Oggi, in questo articolo, festeggiamo i trent'anni di una vettura molto apprezzata, soprattutto per l'ottimo rapporto qualità prezzo, ossia la Seat Ibiza. Era il 1984, infatti, quando la casa spagnola Seat, allora assai poco conosciuta, lanciò sul modello questa piccola utilitaria, che si fece apprezzare sin da subito per la buona qualità dei motori e per l'ottimo prezzo d'acquisto.



Nel tempo l'Ibiza è diventata, insieme alla Leon, il modello di punta di casa Seat che, complice anche l'entrata del marchio nel gruppo Volkswagen, è notevolmente migliorata sia come qualità degli interni sia come estetica, divenendo una valida ma più economica, alternativa alla Volkswagen Polo.



Ma ripercorriamo in breve la storia della Seat Ibiza: come già detto la prima versione fu lanciata nel 1984 al Salone di Parigi e si caratterizzava per interni molto spartani, abbinati però ad un'ottima qualità costruttiva, tanto che la carrozzeria era firmata dal designer italiano Giugiaro, mentre la componente meccanica era gestita nientemeno che da Porsche.
Il grande successo che ebbe in patria, dove dal 2001 è stabilmente in prima posizione nelle vendite con oltre cinque milioni di esemplari venduti, convinse i mangaer dell'azienda ad esportare l'Ibiza all'estero, in ben 75 paesi, che in questi trent'anni hanno assorbito circa il 70% della produzione totale.



Inoltre bisogna tenere in considerazione che Seat entrò a far parte del gruppo Volkswagen nel 1986, per cui l'Ibiza è stata la prima vettura di successo sotto il controllo della casa tedesca: con il passare del tempo, poi, la sinergia con Volkswagen è aumentata sempre più tanto da rendere l'Ibiza una vettura estremamente conveniente giacchè, affianco al prezzo tuttora abbastanza ridotto, viene garantito un livello costruttivo particolarmente alto, caratterizzato da ottime finiture, da dotazioni tecnologiche all'avanguardia (come ad esempio i gruppi ottici a te...

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