Quello appena passato è un week-end che i tifosi della Casa di Ingolstadt si scorderanno difficilmente, poiché si sono registrate due ottime prestazioni in due diverse competizioni peraltro molto complesse, come la 6 Ore di Spa e il Campionato DTM.





Sicuramente la sorpresa maggiore riguarda la prima competizione citata poiché ieri nelle qualifiche Porsche aveva dominato piazzando tre vetture davanti a tutti, mentre durante la gara la 919 Hybrid ha mostrato alcuni problemi di affidabilità che hanno consentito alla R18 e-tron di vincere proprio davanti ad una delle monoposto di Stoccarda.
In verità la gara era partita come erano terminate le qualifiche, ossia con due Porsche in fuga, in un dominio pressochè incontrastato, sebbene a metà gara sia accaduto l'imprevedibile: una 919 è stata penalizzata e ha pure subito un grave danno all'apparato ibrido, mentre l'altra è entrata in una grave crisi meccanica, dopo essere stata al comando per oltre tre ore.



A questo punto l'Audi R18 e-tron di Lottrerer, Treluyer e Fassler ha avuto pochi problemi a gestire la seconda parte di gara e a vincere in tutta sicurezza, trasformando il week end di Porsche da roseo a nerissimo, nonostante la seconda e la terza posizione finale. Ricordo pure che Audi ha portato per questa prova un nuovissimo pacchetto aerodinamico a basso carico che dovremmo rivedere anche a Le Mans e che pare abbia davvero funzionato alla grande.



Per concludere il capitolo Endurance, da segnalare l'ottimo quarto posto dell'altra R18 e-tron guidata, fra gli altri, anche dal nostro Bonanomi, risultato come uno dei migliori piloti attualmente in circolazione sul ritmo di gara. Malissimo le Toyota che, dopo la conquista del Mondiale lo scorso anno, faticano moltissimo a ritrovarsi e sono state per tutta la gara nelle retrovie, mai in grado di competere nè per la vittoria né per il podio.



Passando al DTM, da quest'anno si corrono due gare una sabato e una domenica: nella prima ha trionfato Jamie Green a bordo dell...

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