In uno degli ultimi articoli abbiamo visto la Pagani Huayra Roadster e oggi ci dedichiamo ad una sua rivale inglese, ossia la McLaren 720S, presentata anch’essa al Salone di Ginevra come la vettura italiana. La nuova McLaren sarà messa in vendita ad un prezzo di oltre 240.000 euro, briciole in confronto ai 2.5 milioni della Pagani, ma abbandoniamo le questione economiche per dedicarci alla disamina della vettura.



La supercar inglese si configura come una due posti secca con telaio realizzato interamente in fibra di carbonio, in grado di offrire grande rigidità e leggerezza, mentre le sospensioni sono totalmente nuove così come il servosterzo elettroidraulico. Il frontale è estremamente aggressivo con ampie prese d’aria con funzione aerodinamica, sopra le quali sono posti i due gruppi ottici dotati di tecnologia Full LED. Inoltre le fiancate sono molto rastremate ed offrono una spettacolare apertura delle portiere controvento, mentre, al posteriore, spiccano i due scarichi centrali in posizione rialzata e il diffusore in fibra di carbonio che si estende per tutta la larghezza della vettura.





Molto interessante la meccanica: il propulsore è un inedito 4.0 V8 biturbo da 720 CV (da qui il nome 720 S) e 770 Nm di coppia, in grado di spingere la vettura da 0 a 100 Km/h in soli tre secondi e di spingerla ad una velocità massima di 341 Km/h. La trasmissione dovrebbe essere affidata ad un cambio sequenziale a sette marce mentre la trazione è posteriore con la possibilità da parte del pilota di tarare finemente il controllo di trazione.





Infine gli interni sono particolarmente eleganti e sportivi al tempo stesso: la strumentazione è interamente digitale con un grande contagiri al centro e ai lati un indicatore della forza G laterale e del livello di carburante. La plancia è un mix perfetto di alcantara e fibra di carbonio, materiale ripreso anche per l’intelaiatura del volante, mentre i sedili sportivi a guscio sono realizzati in pelle e alcantara. Per concludere il sistema infotainment è gestito da un ampio tablet verticale posto sulla plancia affianco al guidatore, attra...

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