Il 2018 è un anno molto importante per Audi e fra le vetture che vedranno un deciso rinnovamento va sicuramente annoverata l’Audi A1, una delle segmento B premium più interessanti, sebbene il restyling recente della Mini abbia fatto calare sensibilmente l’interesse verso la piccola tedesca. In Germania però sono stati chiari: la nuova A1 dovrà rappresentare in piccolo la filosofia del marchio Audi ed è dunque lecito attendersi le medesime soluzioni che abbiamo già visto sui modelli di gamma superiore.



Riguardo all’estetica, la nuova A1 dovrebbe mantenere un look molto sportivo e accattivante ma perderà la versione coupè, a vantaggio dell’abitabilità offerta dalle cinque porte. Inoltre la piattaforma sarà la stessa della nuova Polo e della nuova Ibiza e dunque in grado di garantire un maggiore spazio per i passeggeri posteriori e un vano bagagli, vero punto debole della A1 attuale, più ampio e accessibile. Non mancheranno ovviamente soluzioni interessanti come i fari Full LED e il pacchetto s-line, vero emblema della sportività made in Ingolstadt.







Sul fronte della meccanica, possibile restyling anche fra i motori, disponibili sia benzina che diesel: i primi dovrebbero basarsi su schemi a tre e quattro cilindri con potenze comprese fra i 90 e i 200 Cv (il motore top sarebbe il medesimo 2.0TFSI della Polo GTI) mentre sulle unità a gasolio per ora non si hanno indicazioni precise, sebbene le potenze dovrebbero rimanere simili a quelle delle unità attualmente sul mercato. Tutte le motorizzazioni saranno comunque disponibili sia con trasmissione manuale a sei marce sia con il doppia frizione s-tronic a sette rapporti e per le versioni più potenti dovrebbe essere disponibile pure la trazione integrale che dunque non rimarrà una esclusiva della S1. Quest’ultima arriverà probabilmente solo nel 2019 con un propulsore benzina 2.0 TFSI, la cui potenza dovrebbe aggirarsi intorno ai 250 Cv, risultando così sensibilmente più potente rispetto alle versioni tradizionali.



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