Audi si appresta a lanciare un nuovo modello dotato della tecnologia Ultra, in grado di ridurre in maniera cospicua sia i consumi che le emissioni: la vettura in questione è la A6 Avant, auto estremamente capiente e spaziosa, perciò adatta non solo ad un uso familiare ma anche per i liberi professionisti o le aziende.

Parlando della A6 Avant (e della berlina), dal punto di vista estetico, non sono previsti particolari cambiamenti, se non la scritta ultra al posteriore, per distinguere questa versione dalle altre. Riguardo al telaio è stato fatto un maggiore uso di alluminio e acciai alto resistenziali, al fine di ridurre il peso e contenere i consumi, mentre i pneumatici sono studiati appositamente per questa versione, in modo da ridurre la resistenza al rotolamento e favorire, anche in questo caso, un sensibile abbattimento dei consumi, rispetto alle altre A6.







Passando alla meccanica, il propulsore è un 2.0 TDI da 190 CV e 400 Nm di coppia massima, che, grazie alla adozione di alcuni sistemi studiati ad hoc, come ad esempio il sistema di recupero dell'energia in frenata, lo Stop&Start e una trasmissione con rapporti modificati per privilegiare le marce più alte, riesce a percorrere su un ciclo combinato quasi 25 km/litro e rispetta già la normativa Euro 6.



I dati sono davvero ottimi considerando la mole della vettura e i risultati della concorrenza: infatti stando ai dati dichiarati la A6 dovrebbe consumare circa il 10% in meno rispetto alla BMW 520d Touring, equipaggiata con il motore da 184 CV, e alla Mercedes E 220 CDI station wagon, che monta un propulsore da 170 cavalli.

Gli interni non variano rispetto alle altre versioni della A6, sebbene sia molto interessante per il prezzo d'acquisto, la versione Business, adatta soprattutto per uso aziendale e che offre di serie il dispositivo MMI Radio Plus comprensivo del navigatore, il cruise control e il sistema di assistenza al parcheggio Plus, ad un prezzo di 49.790 euro. Per la versione dotata di cambio automatico s-tronic a 7 marce, bisog...

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