AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. L'Audi A6 Ultra entra nel Guinness dei primati!!
    La vettura tedesca ha viaggiato ininterrottamente per circa 28 ore con un solo pieno di benzina, nonostante un propulsore da ben 190 Cv

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    I motori TDI sono fra i più performanti e parchi al mondo e in questi giorni ne abbiamo avuto l'ennesima prova, poiché una A6 2.0 TDI Ultra è entrata ufficialmente nel Guiness dei Primati, stabilendo il nuovo record di chilometri percorsi con un pieno di gasolio.

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    La tecnologia ultra è usata da già tempo in quel di Ingolstadt e comporta lo sfruttamento di materiali leggeri per carrozzeria e propulsore, come ad esempio l'alluminio, senza dimenticare alcuni piccoli artifici per risparmiare carburante, come i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e soprattutto i rapporti della trasmissione allungati ad hoc per consumare il minimo indispensabile.

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    La A6 ultra della prova è partita da Maastricht in Olanda ed è arrivata in Ungheria il giorno dopo, facendo registrare ben 28 ore di viaggio continuato, attraverso Belgio, Lussemburgo, Francia, Svizzera, Liechtenstein, Austria, Germania, Italia, Slovenia, Croazia, Bosnia ed Erzegovina e Serbia. Nel nostro Paese, la berlina da 190 CV è passata per le città di Milano e Torino,arrivando poi, infine, in Ungheria con un consumo medio certificato di 3,72l /100 Km (26,88 Km/l), dato davvero strabiliante considerando anche la potenza del propulsore.

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    Parte del merito di questo risultato, bisogna dirlo, va anche ai due occupanti della A6, che sono riusciti a gestire al meglio il carburante a loro disposizione: si tratta del giornalista automotive Andrew Frankel e del pilota Rebecca Jackson, che ora possono vantare la soddisfazione di comparire nel Guinness dei Primati. Inoltre Audi ha potuto raccogliere importanti dati, dai quali è emerso che probabilmente la A6 potrà fare ancora meglio nei prossimi anni.

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    Dunque pare possibile che questo record possa cadere nuovamente a breve, sempre per mano di una vettura marchiata Audi: nell'attesa bisogna comu...

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    Last Post by mi.ky.87 il 18 June 2015
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  2. Ecco l'A6 dai consumi "ultra" ridotti
    Debutta sul mercato la versione dotata di tecnologia "ultra" della A6, disponibile sia in versione berlina che Avant: ottimi i risultati nei consumi

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    Audi si appresta a lanciare un nuovo modello dotato della tecnologia Ultra, in grado di ridurre in maniera cospicua sia i consumi che le emissioni: la vettura in questione è la A6 Avant, auto estremamente capiente e spaziosa, perciò adatta non solo ad un uso familiare ma anche per i liberi professionisti o le aziende.

    Parlando della A6 Avant (e della berlina), dal punto di vista estetico, non sono previsti particolari cambiamenti, se non la scritta ultra al posteriore, per distinguere questa versione dalle altre. Riguardo al telaio è stato fatto un maggiore uso di alluminio e acciai alto resistenziali, al fine di ridurre il peso e contenere i consumi, mentre i pneumatici sono studiati appositamente per questa versione, in modo da ridurre la resistenza al rotolamento e favorire, anche in questo caso, un sensibile abbattimento dei consumi, rispetto alle altre A6.

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    Passando alla meccanica, il propulsore è un 2.0 TDI da 190 CV e 400 Nm di coppia massima, che, grazie alla adozione di alcuni sistemi studiati ad hoc, come ad esempio il sistema di recupero dell'energia in frenata, lo Stop&Start e una trasmissione con rapporti modificati per privilegiare le marce più alte, riesce a percorrere su un ciclo combinato quasi 25 km/litro e rispetta già la normativa Euro 6.

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    I dati sono davvero ottimi considerando la mole della vettura e i risultati della concorrenza: infatti stando ai dati dichiarati la A6 dovrebbe consumare circa il 10% in meno rispetto alla BMW 520d Touring, equipaggiata con il motore da 184 CV, e alla Mercedes E 220 CDI station wagon, che monta un propulsore da 170 cavalli.

    Gli interni non variano rispetto alle altre versioni della A6, sebbene sia molto interessante per il prezzo d'acquisto, la versione Business, adatta soprattutto per uso aziendale e che offre di serie il dispositivo MMI Radio Plus comprensivo del navigatore, il cruise control e il sistema di assistenza al parcheggio Plus, ad un prezzo di 49.790 euro. Per la versione dotata di cambio automatico s-tronic a 7 marce, bisog...

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    Last Post by mi.ky.87 il 28 May 2014
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  3. Bassi consumi e buone prestazioni: arrivano le Audi Ultra
    Già sul mercato i modelli A3, A4, A5 e A6 che adottano questa nuova tecnologia: all'interno tutti i dettagli

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    Audi continua nel suo progetto di realizzare auto adottando la tecnologia derivata dalle competizioni automobilistiche: dopo aver visto in un precedente articolo la tecnologia Ultra applicata alla R18 2014 che parteciperà alla 24 Ore di Le Mans, ecco che subito la casa tedesca ha lanciato la stessa tecnologia su tre vetture di serie di grandi dimensioni: la A4, la A5 e la A6.

    La prima vettura ad adottare questo tipo di tecnologia, che coniuga motori particolarmente parchi ma comunque prestazionali, a un telaio superleggero quasi totalmente in alluminio, è stata la A3 2013 che, ricordo, monta un 1.6 TDI da 110 Cv in grado di raggiungere una velocità massima di 190 Km/h, con consumi dichiarati vicini ai 30 Km/l e un prezzo di 25.600 euro.

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    Ma parliamo dei nuovi modelli, partendo dalla A4: questa vettura è disponibile con tecnologia Ultra sia in versione berlina che in versione Avant e, pur mantenendo una estetica identica a quelli degli altri modelli, mostra sotto il cofano due motorizzazioni di discreta potenza comuni sia alla berlina che alla Avant. I propulsori in questione sono due 2.0 TDI con potenze di 136 Cv e 163 Cv, che garantiscono in ambedue i casi un'accelerazione da 0 a 100 Km/h in meno di 10 secondi e velocità massima superiore a 210 Km/h. I consumi sono eccellenti e pressoche identici sia per la berlina che per la Avant: il 136 Cv ha un dichiarato di 23 Km/l mentre il 163 Cv arriva a circa 22,7 Km/l. L'unica nota stonata può essere rappresentata dal prezzo che parte dai 35.250 euro per la 136 Cv berlina in allestimento base sino ai 40.420 euro della Avant in allestimento advanced.

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    Pure la A5 Ultra mantiene un design estetico invariato e presenta gli stessi motori già visti per la A4: in questo caso però il 2.0 TDI da 136 Cv non è disponibile per la versione coupè, ma solo per quella sportback, mentre il 163 Cv è comune ad ambedue le versioni. Anche per la A5 i consumi dichiarati si attestano fra i 22 e i 23 Km/l, mentre i prezzi partono da 38.450 euro per la 136 Cv sportback sino agli oltre 41.000 per la 163 Cv coupè.

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    Last Post by mi.ky.87 il 5 April 2014
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