Giusto qualche giorno fa avevamo visto la nuova Opel Adam Rock, considerata come la prima crossover tre porte: oggi invece vediamo la Adam S, versione sportiva che verrà presentata al prossimo Salone di Parigi e che mira chiaramente a competere con la 500 Abarth, rispetto alla quale risulta forse più accattivante e meglio rifinita.



La Adam S si contraddistingue esteticamente per i grandi cerchi da 18 pollici neri a 5 razze e per la colorazione bicolore della carrozzeria, con tetto archi a contrasto. Ben visibili al posteriore lo scarico cromato specifico e il grande spoiler, anch'esso in tinta con il tetto. Inoltre attraverso i cerchi è possibile osservare le pinze frenanti sportive rosse prodotte dalla OPC, mentre l'assetto è stato appositamente ribassato mediante molle sportive. A completare l'allestimento estetico abbiamo minigonne laterali, spoilerino anteriore e luci diurne a LED.







Il propulsore è molto valido poiché si tratta del nuovo quattro cilindri Ecotec 1.4 turbo da 150 Cv e 220 Nm di coppia, valori superiori del 70% rispetto a quanto ottenibile con i motori aspirati. La potenza specifica è superiore ai 100 Cv/litro e dunque ampiamente in grado di competere con la 500 Abarth, mentre, per quanto riguarda il resto della meccanica, il cambio è un valido manuale sei marce e la trazione è anteriore. Non mancano poi lo Start & Stop e l'omologazione Euro 6 per il propulsore.
Le prestazioni sono in linea con quelle della rivale italiana: lo 0-100 viene coperto in circa 8.5 secondi e la velocità massima è superiore ai 200 Km/h, mentre i consumi medi si attestano, secondo quanto dichiarato, sui 15.5 Km/l.



Gli interni sono molto curati e probabilmente superiori in termini di qualità costruttiva a quelli della 500 Abarth: infatti, seppur a richiesta, sono disponibili i sedili sportivi Recaro, mentre di serie è presente il climatizzatore automatico e il sistema multimediale IntelliLink con schermo touchscreen da 7 pollici, compatibile con gli smartphone che utilizzano i sistemi operativi Android e iOS.

...

Read the whole post...