Oggi commentiamo un vero e proprio fulmine a ciel sereno, ossia la notizia, anticipata in esclusiva dalla testata Auto&Design, secondo la quale il celeberrimo ingegnere Walter de Silva sarebbe pronto a lasciare il gruppo Volkswagen e qualsiasi azienda ad esso affiliata, dopo una carriera di oltre 40 anni nel mondo dei motori.



De Silva è stato protagonista di gran parte dei successi del gruppo tedesco, in particolare vale la pena di ricordare l'Audi A5, da lui stesso considerata come la più bella vettura progettata nel corso di questi 40 anni di carriera e la calandra single frame, disegnata per la prima volta su un'Audi A6 ne lontano 2003 e divenuto poi uno degli stilemi principali della casa di Ingolstadt. Inoltre il celeberrimo ingegnere italiano ha dichiarato che abbandonerà pure l'incarico di presidente presso l'Italdesign Giugiaro, carica ottenuta soprattutto grazie alla sua abilità di designer e alla sua fama.





Probabilmente un suo abbandono del gruppo era nell'aria ma lo si attendeva non prima di febbraio, mese del suo 65° compleanno: probabile che tutta la vicenda dieselgate lo abbia convinto a fare retromarcia qualche mese prima del previsto. Secondo le fonti già citate in precedenza De Silva dovrebbe abbandonare i suoi incarichi entro il 30 novembre, mentre non si profilano all'orizzonte, almeno per il momento, collaborazioni con altre case automobilistiche.



Dunque l'abbandono di De Silva rappresenta un altro macigno pesante per il gruppo Volkswagen che, oltre al dieselgate, deve pensare pure a come rimpiazzare uno dei più grandi designer automobilistici degli ultimi anni, senza dimenticare che De Silva ha contribuito alla crescita dell'intero gruppo, progettando Audi, Volkswagen e Seat, con risultati sempre strepitosi. Insomma uno dei periodi più neri per la storia di Volkswagen pare essere destinato a continuare ancora, vedremo nei prossimi mesi con quali conseguenze.

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