Oggi ci occupiamo di supercar e, in particolare, di Lamborghini Huracan, uno dei modelli di punta della casa italiana, che annuncia per il prossimo anno alcune importanti novità, facenti parte del restyling my 2016. Più che di restyling sarebbe meglio comunque parlare di aggiornamenti, dal momento che la parte estetica non verrà toccata, ma verranno apportate migliorie a motore e alle dotazioni di bordo.



Tali migliorie, valide sia per la versione Coupè che per la Spyder, vedono sicuramente come novità più importante la disattivazione dei cilindri per il poderoso 5.0 V10, sul modello delle motorizzazioni cylinder on demand di Audi: in questo caso però si passa da dieci a cinque cilindri quando la coppia è particolarmente bassa o quando si viaggia a velocità costante, così da ridurre emissioni e soprattutto consumi, mantenendo comunque inalterate le prestazioni (0-100 Km/h in 3,2 secondi e velocità massima di oltre 325 Km/h). Inoltre è stata aggiornata la modalità di guida “Strada”, mediante un nuovo settaggio della trazione integrale.





Ma non è finita qui: saranno disponibili nuove combinazioni di colore per la carrozzeria, sia lucide che opache, e per gli interni, mentre, per i clienti più esigenti, è attivo il programma di personalizzazione sul modello Exclusive di Audi, che permette di avere una vettura costruita praticamente su misura per l'automobilista. Sono state ritoccate pure alcune finiture per le maniglie interne e le bocchette di aerazione, ora disponibili ambedue in pelle, mentre, fra gli optional, debuttano alcune importanti novità, come l'impianto audio Sensonum da 390 Watt con dieci diffusori, l'impianto di scarico sportivo con Style Package e terminali nero lucido, l'illuminazione a Led del vano motore con copertura trasparente e pannelli interni di fibra di carbonio, il cruise control, le reti portaoggetti aggiuntive, il portabicchieri e la presa aggiuntiva da 12V, tutti elementi che rendono praticamente sterminata la lista o...

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