AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. Anche il marchio di James Bond entra nel campo delle supercar elettriche!!
    Aston Martin proporrà entro due anni la sua prima vettura elettrica, una supercar in linea con qualità e prestazioni offerte da sempre dal marchio inglese

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    Ormai molte case automobilistiche, anche blasonate, hanno deciso di lanciarsi nel mercato dell'elettrico, un po' per fare concorrenza alla regina Tesla, un po' perchè probabilmente hanno intuito che l'alimentazione elettrica sarà quella più affidabile in futuro. Dopo Audi, che ha mostrato diversi prototipi elettrici, fra i quali la Q6 e-tron presentata a Francoforte, e Porsche, che alla stessa kermesse ha mostrato l'inedita supercar Mission E, è il turno di Aston Martin che proporrà a breve (circa due anni) sul mercato il suo modello elettrico, denominato RapidE.

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    Ovviamente la lettera E maiuscola sta ad indicare la appunto l'alimentazione elettrica, mentre riguardo all'estetica dovrebbe configurarsi come una berlina sportiva cinque porte, che, all'anteriore, mette in mostra un'ampia calandra, che si estende dal bordo del cofano sino allo spoilerino frontale. Il posteriore, invece rimane avvolto nel mistero, anche se dovrebbe riprendere le forme della Rapide convenzionale, attualmente già sul mercato. Inoltre non mancheranno gruppi ottici con tecnologia LED e cerchi sportivi, presumibilmente da 19 o 20 pollici.

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    Riguardo al propulsore la RapidE sarà offerta in due varianti, dotate ambedue di due motori elettrici, in grado di offrire una potenza di circa 500 Cv per la versione meno potente e addirittura 800-1000 Cv per quella più performante, che dovrebbe contrastare la regina Tesla, ormai nel mirino di tutti i costruttori, considerando il grande successo ottenuto con i suoi modelli elettrici. L'autonomia dichiarata dovrebbe essere intorno ai 350 Km, sebbene sia necessario capire la veridicità di questo dato e le condizioni nel quale è stato ottenuto: è chiaro che se tale percorrenza fosse garantita a velocità particolarmente ridotte, i 1000 Cv sotto al cofano servirebbero veramente a poco.

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    Ancora un mistero rimane: gli interni, giacchè la celebre casa inglese non ha fornito grossi dettagli, considerando anche che il debutto della RapidE è atteso per il 2017. Pare comunque probabile che le finiture saranno in linea con la grande qualità of...

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    Last Post by Hi-Technology il 2 Nov. 2015
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  2. Aston Martin omaggia 007 con una serie speciale della DB9!!
    Questa vettura in edizione limitata, offre ottime prestazioni e grande qualità costruttiva, pur senza gadget ipertecnologici degni di James Bond

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    Parlando in termini motoristici, l'Aston Martin è legata indissolubilmente ad un importante personaggio del mondo del cinema, ossia James Bond e, a conferma di ciò, la casa inglese ha deciso di lanciare in edizione limitata a 150 esemplari una serie speciale della sportivissima DB9, denominata per l'appunto “Bond Edition”.

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    Scordatevi però gadget ipertecnologici o diavolerie varie, poiché il nome sta semplicemente ad indicare l'esclusività del modello, pur trattandosi di una Aston convenzionale. Esteticamente il colore è denominato “Silver Spectre” con logo in argento, dal nome dell'ultimo capitolo della saga di James Bond in uscita a breve. Gli splitter anteriori e lo spoiler sono in fibra di carbonio mentre i vistosi cerchi a dieci razze misurano ben 20 pollici e sono stati verniciati in nero con finitura diamantata.

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    Il propulsore è il medesimo delle altre DB9, sebbene sia stata innalzata leggermente la potenza: il poderoso 5.9 V12 è ora in grado di erogare una potenza massima di ben 547 Cv e una coppia di circa 620 Nm. A questa motorizzazione è abbinato il cambio doppia frizione sequenziale Touch Tronic II a sei rapporti: in questa configurazione la DB9 Bond Edition accelera da fermo a 100 Km/h in soli 4,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 295 Km/h.

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    Gli interni, infine, sono rifiniti in maniera magistrale, come da tradizione Aston Martin: il mix fra lusso e sportività è pressochè perfetto, come si può notare, ad esempio, dagli splendidi sedili sportivi rivestiti in pelle color Obsidian Black, con cuciture in Galena Silver. Non mancano poi alcune targhette celebrative di 007 poste sul battitacco e il logo di James Bond che compare quando si accende lo schermo del sistema infotainment.

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    La Aston Martin DB9 Bond Edition costa circa 165.000 euro e viene offerta con in omaggio un trolley Globe Trotter e un orologio Omega Seamaster Aqua Terra 150m, ovviamente James Bond Limited Edition, con logo Aston Martin.
    Insomma un modello esclusivo che basa la sua unicità proprio sulla figura di 007, così da permettere ai ...

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    Last Post by mi.ky.87 il 4 Sep. 2015
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  3. Aston Martin: la potenza di un vulcano per la guida in pista!!
    Svelata la nuova Vulcan, auto non omologata per uso stradale e destinata a fare concorrenza alla Ferrari FXX K e alla McLaren P1 GTR

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    Questo 2015 potrebbe essere ribattezzato come l'anno delle hypercar da pista, vetture in serie limitata dal prezzo esorbitante non omologate per uso stradale e destinate solo a pochi eletti in grado di permettersele: dopo la Ferrari FXX K e la McLaren P1 GTR è oggi il turno della Aston Martin Vulcan, modello in serie limitata a soli 29 esemplari, di cui sono state diffuse in questi giorni le prime immagini ufficiali.

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    Questa vettura si configura come una coupè dalle linee particolarmente aggressive: il frontale mostra gruppi ottici sottili e due enormi prese d'aria sul cofano, oltre all'ampio spoiler anteriore in fibra di carbonio. Al posteriore, invece, spiccano i fari a LED, l'enorme alettone fisso e il gigantesco diffusore in carbonio, che ingloba l'impianto di scarico. Molto bella poi la tinta della carrozzeria in colore verde con elementi in contrasto arancioni, come ad esempio i bordi dello spoiler, gli specchietti retrovisori e i mozzi dei grandi cerchi da 19 pollici. A questo proposito la vettura può essere personalizzata a piacere dai clienti che, acquistando questa hypercar potranno usufruire anche di pacchetti appositi per la guida in pista e di corsi di guida tenuti dai piloti GT3 di Aston Martin, considerando che, come detto, la Vulcan può essere usata solo in circuito.

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    Ma veniamo alla meccanica di questa hypercar: il propulsore è un 7.0 V12 aspirato da oltre 800 Cv, abbinato al cambio sequenziale doppia frizione s-track a sei marce e all'impianto frenante carboceramico Brembo, con dischi anteriori da 380 mm e posteriori da 360 mm. Infine l'assetto è totalmente regolabile, mediante il dispositivo Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve.

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    Dunque la qualità meccanica e la splendida estetica della Vulcan, molto curata pure per quanto concerne ...

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    Last Post by mi.ky.87 il 1 Mar. 2015
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  4. Da oggi James Bond può correre anche in pista!!
    Presentata la nuova Aston Martin Vantage GT3, bolide pensato soprattutto per la pista, molto curato in ogni aspetto, come da tradizione Aston Martin

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    Oggi ci occupiamo di una supercar già citata nell'articolo relativo alle novità esposte al prossimo Salone di Ginevra, ma sicuramente meritevole di un approfondimento: si tratta infatti della nuova Aston Martin Vantage GT3, modello particolarmente esclusivo, prodotto in soli 100 esemplari e pensato soprattutto per la guida in pista.

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    Questa auto sportiva presenta una carrozzeria realizzata interamente in fibra di carbonio, caratterizzata dalla ricerca massima delle prestazioni, grazie ad apposite appendici aerodinamiche e a prese d'aria studiate appositamente per questo modello. Al posteriore spicca poi l'enorme alettone fisso, mentre l'assetto si basa sui cerchi in lega da ben 19 pollici, retti da ammortizzatori regolabili, in grado di essere tarati su tre modalità, ossia Normal, Sport e Track, a seconda delle esigenze del pilota.
    Grazie anche alla fibra di carbonio e alla batteria alleggerita, inoltre, la Vantage GT3 pesa circa 1550 Kg, ben 100 kg in meno rispetto alla Vantage S, valore molto interessante, soprattutto in ottica prestazioni e consumi.

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    Il propulsore è estremamente performante: trattasi infatti di un 6.0 V12 da 600 Cv e 625 Nm di coppia, abbinato ad un cambio elettroattuato a sette marce e al differenziale posteriore autobloccante. Per migliorare le prestazioni i condotti di aspirazione sono stati realizzati in magnesio e gli scarichi in titanio, mentre l'impianto frenante, costruito dalla Brembo, è di tipo carboceramico, il meglio che si possa avere su una vettura ad alte prestazioni.
    A questo proposito, secondo quanto dichiarato da Aston Martin, la Vantage GT3 accelera da 0 a 100 Km/h in soli 3.7 secondi e raggiunge una velocità massima di 297 Km/h, forse l'unico dato un po' stonato considerando l'enorme potenza del motore e la leggerezza del telaio (Ferrari e Lamborghini di uguale potenza raggiungono i 330 km/h).

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    Last Post by mi.ky.87 il 21 Feb. 2015
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  5. Ecco a voi la nuova Aston Martin di James Bond!!
    Il nome provvisorio è DB10 e si annuncia come un modello rivoluzionario per la casa inglese, che anticipa le linee dei futuri modelli e che è stata studiata in collaborazione con Mercedes-AMG

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    Ben presto vedremo uscire nei cinema un nuovo episodio della famosissima serie di film con protagonista 007, il cui titolo dovrebbe essere “Spectre” e che si annuncia come una delle pellicole più attese per il 2015: gli appassionati di motori legano direttamente il nome dell’agente segreto al marchio Aston Martin, che da sempre mette a disposizione le vetture per James Bond.

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    Anche in questo caso la casa inglese non ha deluso i suoi fan, presentando un rendering della nuova DB10, auto che l’agente segreto userà nel film e che pare destinata ad arrivare presto anche sul mercato di serie. Non dimentichiamoci che recentemente Aston Martin e Mercedes- AMG hanno stretto un accordo di collaborazione che dovrebbe portare le vetture inglesi a modernizzare un po’ le proprie linee, cambiando in maniera abbastanza evidente il look che le aveva sempre contraddistinte sino ad oggi.
    Esteticamente la nuova DB10 dovrebbe mostrare una linea più affusolata, rispetto ai modelli attuali, pur mantenendo l’ampia griglia anteriore segno distintivo del marchio; da notare anche gli specchietti di forma molto larga e stretta e le maniglie delle portiere integrate nella carrozzeria, tutte soluzioni che verosimilmente adotteranno pure le nuove Aston del futuro.

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    Per ora non si hanno notizie in merito al propulsore della nuova DB10 ma questo sarà probabilmente prodotto in sinergia con il reparto AMG di Mercedes, perciò non è escluso che in gamma possa comparire una versione ibrida, affiancata da una versione con classico motore termico ad alte prestazioni, magari un V12 o un V8 benzina, come da tradizione Aston Martin.
    La nuova DB10 dovrebbe debuttare sul mercato a fine 2015 e la sua denominazione resta per il momento provvisoria, considerando che la casa inglese ha registrato a suo nome tutte le sigle comprese fra DB10 e DB14.

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    Last Post by mi.ky.87 il 8 Dec. 2014
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  6. Aston Martin Virage Shooting Brake Zagato: l'essenza della sportività!!
    Questo modello, che richiama lo stile degli anni'60 è stato realizzato da Zagato in esemplare unico per un collezionista europeo

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    Oggi torniamo a parlare di auto da sogno, quindi da ammirare ma difficilissime da acquistare: in particolar modo ci concentriamo sulla Aston Martin Virage Shooting Brake, esemplare unico realizzato da Zagato per un collezionista europeo ed esposto al prossimo Salone di Eleganza di Chantilly.

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    In realtà questo modello va a completare una serie di tre esemplari Aston Martin disegnati dal gruppo italiano Zagato: la prima fu la DB9 Spyder Centennial del 2013, seguita nello stesso anno dalla DBS Coupè Centennial, entrambe realizzate per festeggiare i cento anni della casa inglese, sino ad arrivare all'attuale Virage Shooting Brake, progettata specificatamente su commissione per un collezionista europeo.
    Di fatto, quest'ultimo esemplare rappresenta il completamento della trilogia sopra citata, poiché si è passati attraverso le tre forme di carrozzeria sportiva, che più hanno segnato l'evoluzione delle auto ad alte prestazioni: prima la Spider, poi la Coupè e infine la Shooting Brake, struttura molto in voga negli anni '60, in grado di offrire gli stessi vantaggi prestazionali e aerodinamici di una coupè, abbinati però ad un bagagliaio funzionale per viaggi medio-lunghi.

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    Esteticamente la Virage Shooting Brake mantiene un'impostazione molto sportiva, con uno stile slanciato per la sezione posteriore, dov'è presente il pratico portellone già menzionato sopra, mentre il frontale è praticamente identico nelle proporzioni a quello dei due modelli Centennial realizzati lo scorso anno da Zagato.

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    Dal punto di vista della meccanica la Virage Shooting Brake dovrebbe prese...

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    Last Post by mi.ky.87 il 15 Sep. 2014
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  7. Daimler: Aston Martin e MV Agusta nel mirino!!
    Il marchio tedesco,già proprietario di Mercedes, potrebbe presto acquisire anche le due case sopra citate, contrapponendosi così al gruppo Volkswagen proprietario di Lamborghini e Ducati

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    Aston Martin, una delle case automobilistiche più blasonate al mondo, potrebbe presto cambiare proprietario, finendo nelle mani di Daimler, che ne già ne possiede un 5%. Queste voci si sono fatte sempre più insistenti negli ultimi mesi, come riportato anche dal magazine Car & Driver, secondo il quale le alte sfere di Daimler hanno dei piani per una partecipazione maggiore all’interno del produttore inglese. Al momento i tedeschi, proprietari anche del marchio Mercedes, hanno, come detto, il 5% di Aston Martin ma si parla di una possibile partecipazione al 50%.

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    Se queste voci fossero confermate, si andrebbe a creare uno scenario molto interessante per le vetture di alta gamma, giacchè i brand Aston Martin e Mercedes potrebbero allineare la loro produzione, portando grossissimi vantaggi costruttivi e qualitativi ad ambedue queste case, come dimostrato già in passato da Volkswagen, Audi e Lamborghini.
    Attualmente, con una sola partecipazione del 5%, questo scenario è totalmente escluso ma se Daimler si farà avanti potrà aggiungere un'ulteriore freccia al proprio arco oltre a Smart e al lussuosissimo marchio Maybach.

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    Infine una nota motociclistica: sempre da alcuni rumor sembra che vi sia un forte interesse da parte di Daimler anche per la MV Agusta, casa italiana prestigiosissima i cui più grandi successi nel mondo delle corse sono legati indissolubilmente al mito di Giacomo Agostini. Se questa acquisizione andasse a buon fine, Daimler entrerebbe in piena rivalità con Volkswagen, proprietaria di Audi Lamborghini e Ducati (in realtà quest'ultima è di Audi ma il discorso non cambia) per il titolo di più importante gruppo motoristico al mondo in termini di prestigio lusso e sportività.

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    Last Post by mi.ky.87 il 1 Sep. 2014
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  8. Ecco l'Aston Martin cabrio più potente di sempre!!
    Si chiama Vantage V12 S Roadster e promette emozioni forti con tecnologia e prestazioni al top, in linea con quanto Aston Martin ha sempre offerto ai proprio facoltosi clienti

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    Forse non a tutti piacciono le vetture cabrio e il sottoscritto rientra nella categoria, ma oltre all'Audi TT e R8 Roadster, è presente un'altra vettura che mi ha enormemente colpito e che però è considerata una vera e propria supercar: la Aston Martin V12 Vantage S Roadster.

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    Questa spider è la più veloce e potente cabrio a marchio Aston Martin mai prodotta nella storia della casa inglese ed esteticamente saltano subito all'occhio le grandi prese d'aria sul cofano e la presenza di alcuni particolari in carbonio, materiale usato per la realizzazione dello spoiler anteriore, delle suddette prese d'aria e di parte del diffusore posteriore. Molto tecnologico anche l'assetto che può contare su tre diversi set-up delle sospensioni adattive, sul controllo di trazione e stabilità, anch'esso settabile in tre modalità differenti e sull'impianto frenante carboceramico derivato dalla Vanquish.

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    Il propulsore è un poderoso 6.0 V12 da 573 Cv e 620 Nm di coppia, abbinato ad un cambio robotizzato a sette marce transaxle Sportshift III, più leggero di 20 kg rispetto al manuale della serie precedente. Inoltre è nuovo anche il servosterzo ZF, dotato di una specifica regolazione a due stadi per offrire un rapporto più diretto rispetto alle altre Vantage e per migliorare la precisione di guida.

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    Tutto ciò porta a prestazioni molto valide, tali da poter competere con vetture blasonate quali Porsche Ferrari e Jaguar: la velocità massima è pari a 323 Km/h e lo 0-100 Km/h viene coperto in soli 4.1 secondi, con la coppia massima che viene raggiunta a 5750 giri, ma con 520 Nm già disponibili a 1100 giri.

    Gli interni sono in linea con la qualità Aston ...

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    Last Post by mi.ky.87 il 16 July 2014
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  9. Aston Martin DP100: una possibile rivale della Lamborghini Veneno!?
    Prodotta in esemplare unico e disponibile virtualmente per il gioco Gran Turismo 6, questa supercar pare una delle poche in grado di rivaleggiare con l'esclusiva vettura italiana

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    Ogni casa automobilistica immagina a modo proprio la propria vettura del futuro: Aston Martin ha trasformato tutto questo in realtà, presentando al Festival di Goodwood la DP100, auto studiata appositamente per il gioco Gran Turismo 6 e realizzata in esemplare unico per la kermesse inglese.

    Questa supercar ha linee davvero futuristiche ma ugualmente aggressive, paragonabili solamente a quelle della Lamborghini Veneno in quanto a bellezza e sportività: queste linee sono state concepite in circa sei mesi da Marek Reichman, il design director della casa inglese, sintomo del fatto che questa vettura è tutt'altro che un esemplare virtuale, anzi, visti gli ottimi rapporti con Mercedes, si parla già di una produzione in serie limitata per il futuro. La DP100, come sottolinea Reichmann, è considerato un grande progetto, tant'è che per la sua realizzazione sono stati utilizzati tutti gli avanzatissimi programmi di ingegneria abitualmente usati da Aston Martin per la realizzazione delle sue automobili reali. Interessanti appaiono subito i gruppi ottici posteriori a lama di luce, che potrebbero rappresentare una delle novità più immediate per i futuri modelli della casa inglese.

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    Il propulsore è uno strabiliante V12 biturbo di origine Mercedes da ben 800 Cv, montato in posizione centrale, le cui prestazioni reali non sono però state ancora rese note. Se vogliamo fare un paragone con la Veneno, che monta un motore da 750 Cv, lo 0-100 Km/h dovrebbe essere coperto in circa tre secondi e la velocità massima dovrebbe essere vicina ai 350 Km/h. Aspettiamo comunque eventuali dati ufficiali.

    La DP100 andrà ad affiancare, nei prossimi giorni, sugli schermi Play Station, la DB7 Coupé, la Volante e la One-77 perciò gli appassionati dovranno accontentarsi di provarne le prestazioni solo virtualmente, tenendo conto che, se anche verrà prodotta in pochi esemplari, avrà un prezzo al di fuori dalla portata della maggior parte dei comuni mortali.

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    Mikyriproduzione riservata...

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    Last Post by mi.ky.87 il 2 July 2014
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