Audi continua nel suo progetto di sviluppo di vetture ad alimentazione ibrida: è di oggi, infatti, l'annuncio che sul mercato cinese verrà lanciata molto presto la A6 e-tron.
Questa berlina pare puntare molto sul mercato cinese, dove ricordiamo la casa di Ingolstadt è in continua crescita economica, mentre nel vecchio continente le vendite di questo modello, abbastanza costoso, sembrano andare un po' più a rilento, soprattutto per la versione berlina, meno apprezzata della Avant.

Al momento non si sa se questa versione ibrida dell'A6 a passo lungo verrà lanciata anche in Europa, mentre nel paese del Sol Levante, questa soluzione in termini di alimentazione è stata ben accolta, considerando in grande problema dell'inquinamento che ormai da anni coinvolge il popolo cinese.



Sebbene non sia ancora noto ufficialmente il propulsore che equipaggerà la A6 e-tron, pare che possa essere il 2.0 TFSI da 211 CV, abbinato ad un motore elettrico da 95 CV; quest’ultimo alimentato da batterie agli ioni di litio collocate al posteriore. In modalità solo elettrico questa vettura dovrebbe percorrere circa 50 km e sarà dotata di serie del Sistema Start & Stop e di quello di recupero dell'energia in freanta. L'omologazione Euro 6, inoltre, farebbe presupporre ad un debutto anche in Europa nel giro dei prossimi due anni. I consumi, dalle prime informazioni, dovrebbero attestarsi sui 2.5 l/100 Km, mentre le prestazioni sarebbero al top con lo 0-100 Km/h coperto in circa 5 secondi ed una velocità massima autolimitata a 250 Km/h.
Inoltre la nuova A6 e-tron dovrebbe essere prodotta nello stabilimento cinese di Changchun, nel nord della Cina, dove da più di 25 anni l'industria cinese Faw e il gruppo Volkswagen lavorano insieme nella produzione di vetture di alta classe dedicate al mercato del Sol Levante.



Audi ancora una volta si dimostra molto attenta all'ambiente e alle esigenze degli acquirenti, poiché, come detto, in Cina, l'inquinamento è un problema gravissimo che per ora pare senza rimedio e destinato a peggiorare: vedremo se l'introduzione di questo modello ibrido, insieme ad A3 e-tron e a Q3 e-tron, riusciranno a risolvere questa piaga e se queste v...

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