AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. Nuova S4: la pantera in attesa della tigre!!
    La sportiva presentata a Ginevra fa da preludio alla nuova RS4 Avant in uscita nei prossimi mesi. Sportiva che sa divertire e adatta alla guida di tutti i giorni è dotata di tecnologie all'avangua

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    Il Salone di Ginevra si avvicina e Audi è già pronta a presentare una importante novità: si tratta della S4, versione sportiva della A4 che sarà disponibile sia inversione berlina che Avant, ad un prezzo base per la Germania di circa 60.000 euro. Questa vettura si porrà in gamma fra l'A4 normale e la sportivissima RS4 Avant, il cui debutto in veste rinnovata non è ancora stato annunciato ma che è lecito attendersi verso fine anno.

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    Nonostante si tratti della versione sportiva intermedia, la S4 è comunque un gran bel veicolo, grazie ad un'estetica fortemente votata alla sportività: l'assetto è stato ribassato di oltre 2 cm rispetto alle A4 classiche, mentre spiccano il frontale aggressivo, con la calandra grigia che incastona al suo interno il badge S4, gli specchietti con calotte in alluminio e il posteriore dotato di diffusore in alluminio dal quale fuoriescono i tipici quattro scarichi delle versioni S di Audi. Il quadro è poi completato dai cerchi in lega di serie da 18 pollici e dai fari Full LED (Matrix LED disponibili come optional), mentre a richiesta sono offerte le sospensioni elettroniche CDC, regolabili mediante il drive select.

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    Riguardo alla meccanica, la S4 è spinta da un poderoso 3.0 V6 TFSI, capace di erogare una potenza massima di 354 Cv e una coppia di 500 Nm: tale propulsore, come su tutte le versioni S è abbinato alla trazione integrale quattro e al cambio automatico Tiptronic a otto rapporti. Particolarmente interessante risulta, inoltre, la gestione della trazione integrale che invia il 60% della coppia al retrotreno, rendendo così la guida molto divertente, sebbene sia sempre pronta ad intervenire in caso di perdita di aderenza. Per i clienti più esigenti, come optional è offerto il differenziale posteriore sportivo dotato di torque vectoring, così da rendere la guida sportiva ancor più sicura e prestazionale.
    A questo proposito, i dati tecnici sono di tutto rispetto, giacchè l'S4 è in grado di passare da 0 a 100 Km/h in soli 4,7 secondi per una velocità massima autolimitata di 250 Km/h, a fronte di un consum...

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    Last Post by lipes il 3 Mar. 2016
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  2. Nuova Audi S4: sportiva sì ma senza eccessi!!
    A Francoforte Audi ha presentato la nuova versione sportiva della A4: prestazioni e finiture di livello assoluto, sebbene il top sia la nuova RS4, attesa per il 2016

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    Sorpresa a Francoforte dove tutti si attendevano le versioni classiche della nuova A4 e Audi ha portato pure la nuova versione sportiva S4, vettura disponibile sia in versione berlina che Avant, capace di offrire sensazioni forti, sebbene il top di gamma sportivo, denominato RS4, arriverà solamente in un secondo momento. Intanto si può vedere questa mossa come una risposta di Audi verso Alfa Romeo, che a Francoforte ha portato la nuova Giulia Quadrifoglio Verde (a quando le versioni meno potenti non si sa!?), sebbene quest'ultima probabilmente rivaleggerà in potenza con la futura RS4.

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    Esternamente le due versioni della S4 si contraddistinguono per un nuovissimo kit aerodinamico, dalle linee ancor più spigolose, mentre inediti sono la colorazione Matt Gray di alcuni dettagli del frontale e la cromatura della griglia single frame. Resta invece il tradizionale contrasto con gli specchietti verniciati nel classico color alluminio e, al posteriore, i soliti scarichi a quattro uscite, sempre molto sportivi ed eleganti. Il quadro è completato dai fari a LED e dai cerchi da 18 pollici, offerti di serie (da 19 opzionali).

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    Il propulsore aumenta di cilindri rispetto alla sorella minore S3, tant'è che si tratta di un 3.0 V6 turbocompresso TFSI a benzina, in grado di erogare una potenza di 354 Cv e una coppia di 500 Nm. Tale motorizzazione è abbinata esclusivamente alla trazione integrale quattro e al cambio automatico Tiptronic a otto rapporti, così da garantire ottime prestazione, a fronte di consumi ridotti rispetto alle scorse generazioni: lo 0-100 Km/h viene coperto in soli 4,7 secondi mentre la velocità massima è autolimitata a 250 Km/h. Il consumo medio dichiarato, infine, è pari a 13,5 Km/l.

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    Numerose le chicche disponibili per la S4, partendo dalla trazione integral...

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    Last Post by mi.ky.87 il 18 Sep. 2015
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