A Ginevra Lamborghini ha portato una versione aggiornata della Aventador, denominata Superveloce, che di configura come l'allestimento di punta di questa supercar, il cui prezzo tasse escluse dovrebbe aggirarsi intorno ai 330.000 euro, cifra elevata ma in parte giustificata dalla eccellente qualità costruttiva e dalle prestazioni, senza dimenticare la grande cura dell'aerodinamica messa in atto dai tecnici di Sant'Agata Bolognese.





Esteticamente questa Aventador Superveloce è davvero bellissima e mostra all'anteriore le appendici aerodinamiche in fibra di carbonio e le luci diurne con tecnica a LED, mentre il posteriore è dominato dal vistoso alettone, anch'esso in fibra, regolabile manualmente su 3 posizioni, con una variazione del 15% del bilanciamento aerodinamico, e dall'ampio diffusore che ingloba lo scarico centrale a quattro uscite. Non solo, i parafanghi e i pannelli della carrozzeria sono realizzati in materiale composito e tutto ciò ha contribuito a ridurre il peso complessivo di circa 50 Kg rispetto alle altre Aventador. Infine esclusivi pure i cerchi forgiati da 21 pollici e la tinta Rosso Bia, disponibile insieme ad altre cinque colorazioni, a seconda delle esigenze del cliente.





Riguardo al propulsore, questo è stato ulteriormente potenziato per migliorare le prestazioni: si tratta di un 6.5 V12 da ben 750 Cv e 690 Nm di coppia massima, abbinato alla trazione integrale con giunto Haldex e differenziale autobloccante, e al cambio robotizzato a sette marce ISR. Inoltre il guidatore può scegliere tra le modalità di guida Strada, Sport e Corsa, modificando così sia la risposta del propulsore e del cambio che quella della trazione integrale e dell'assetto, mentre l'impianto frenante è carboceramico di serie, così da garantire la massima sicurezza in fase di frenata.

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