BMW ha presentato la nuovissima X4 M40i, un SUV estremamente sportivo che, nelle intenzioni della casa di Monaco, dovrebbe competere direttamente con la SQ5 di Audi, modello sportivo dei Quattro Anelli ,dotato di un propulsore a gasolio (tranquilli è a norma in termini di consumi ed emissioni) da ben 340 Cv e di un kit esteriore fondamentale per conferire a questo SUV un look aggressivo, quasi racing.



Per rivaleggiare con un modello così estremo in BMW hanno studiato la X4 M40i che si mostra con look molto cattivo, grazie al kit M comprendente nuovi paraurti più profilati e fari xenon di serie, oltre ad un assetto volutamente ribassato e ad altre piccole modifiche nella distribuzione dei pesi. Al posteriore dominano i due scarichi cromati neri, dotati di valvole attive per aumentare il sound del propulsore e incastonati in un diffusore del medesimo colore, a contrasto con il blu della carrozzeria .
Il quadro estetico è poi completato da alcuni dettagli in colore grigio a contrasto e dai generosissimi cerchi in lega da ben 20 pollici.





Sicuramente però il punto forte di questo modello è il propulsore: si tratta di un 3.0 V6 benzina Twin Power Turbo da ben 360 Cv e 465 Nm di coppia, abbinato alla trazione integrale Xdrive e ad un cambio automatico sequenziale a otto marce M Performance che in modalità sportiva è in grado di cambiare in tempi rapidissimi (in manuale arriva al limitatore e mantiene la marcia), così da regalare emozioni forti al guidatore e ai passeggeri, grazie anche alla possibilità di sfruttare il Launch Control in partenza. Come se non bastasse è stato adottato pure un impianto frenante maggiorato, per riuscire a fermare gli oltre 1800 Kg della X4 in tutta sicurezza, considerando anche che questo modello accelera da 0 a 100 Km/h in soli 4,9 secondi e raggiunge una velocità massima pari a 250 Km/h autolimitati.



Gli interni sono particolarmente ricchi, con finiture estremamente sportive, dettate anche dai numerosi richiami M Sport, presenti sul volante sportivo a tre razze, sul poggiapiede in alluminio e sui battitacco cromati. Molto racing pure i sedili in pelle con cuciture rosse a contrasto e profilo sullo schienale, mentre, sul versante dell’infotainment, è presente il BMW Connected Drive che comprende l’ultima generazione del sistema di navigazione Professional con iDrive Touch Controller e...

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