L'Emilia Romagna è da sempre terra di motori, basti pensare a Ducati, Ferrari e Lamborghini, e a breve potrebbe tornare a riabbracciare la F1, poiché sembra imminente il ritorno del Circus sull'autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola, dove si è corso sino al 2006 (vittoria del grande Micheal Schumacher su Alonso) e dove purtroppo si è consumata una delle più grandi tragedie della storia dell'automobilismo moderno, ossia la morte di Ayrton Senna.



Da quel maggio del 1994 sono passati ormai più di vent'anni e il tracciato è stato modificato per renderlo ancor più sicuro, tant'è che ospita da tempo anche una tappa del campionato Superbike, senza che si siano verificati mai incidenti gravi. D'altro canto già da tempo Bernie Ecclestone ha puntato il dito contro il circuito di Monza, giudicato ormai in crisi economica e non più in grado di sostenere i costi richiesti per la F1.



In questi giorni il sindaco di Imola Daniele Manca si è recato a Londra per parlare con Bernie Ecclestone circa un progetto per riportare la F1 sul circuito “Enzo e Dino Ferrari”: l'incontro pare essere stato positivo e, sebbene ci sia qualche problema riguardo ai costi da limare, il primo cittadino di Imola ha ricevuto garanzie in merito ad un possibile ingresso della città emiliano-romagnola nel Circus a partire dal 2017.



L'idea di Manca è appoggiata anche dal presidente della Ferrari Marchionne e si baserebbe sulla possibilità di vedere un'alternanza fra due o addirittura tre circuiti del Nostro Paese che a cadenza annuale ospiterebbero il Gran Premio d'Italia: dunque Monza non scomparirebbe del tutto dal Mondiale ma si alternerebbe con Imola e forse con il Mugello (circuito di proprietà Ferrari molto spettacolare e già amatissimo nel Motomondiale) per l'organizzazione del Gran Premio, un po' come accaduto qualche anno fa per il GP di Germania, che si correva un anno ad Hockenheim e un anno al Nurburgring.



Dunque vedremo cosa accadrà a partire dal 2017 ma quello che è certo è che Marchionne farà di tutto per non fare scomparire il Gran Premio d'Italia dal calendario, sia che si corra a Monza che a Imola, sebbene un'alternanza fra i due circuiti più importanti d'Italia sembri l'ideale per valorizzare ambedue i tracciati, permettendo un'organizzazione delle gare più dilatata nel tempo e più efficient...

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