Oggi torniamo ad occuparci del CES di Las Vegas e lo facciamo poiché Audi ha presentato la sua nuova sorpresa, che ha lasciato letteralmente a bocca aperta tutti gli appassionati di automobili e di tecnologia. Ve la ricordate la Audi Prologue, il concept super avveniristico presentato da Audi a Los Angeles qualche mese fa? Bene la casa tedesca ha sviluppato ulteriormente questo prototipo adattandolo alla guida autonoma, settore nel quale il marchio dei Quattro Anelli sta facendo passi da gigante.



La concept aggiornata, denominata Audi Prologue piloted driving, è entrata in scena al CES in maniera davvero spettacolare poiché l'Ad di Audi l'ha fatta arrivare sul palco premendo un bottone del suo smartwatch ed essa si è messa autonomamente in moto e lo ha raggiunto. per poi spegnersi da sola non appena arrivata a destinazione. Questo sistema brevettato da Audi è chiamato Audi mobile key e si basa sulla tecnologia NFC (Near Field Communication), mediante la quale è possibile interfacciare la vettura a smartphone, tablet e smartwatch senza necessità di connessioni internet o bluetooth. Questa tipologia di chiave potrebbe rappresentare il sistema successivo all'ingresso keyless attuale, diventando così il dispositivo di controllo della vettura più avanzato sul mercato.



Ma come funziona la guida autonoma brevettata da Audi? Essa si basa su uno scanner laser, numerose videocamere e una salva di sensori, sia radar che a ultrasuoni, tutti coordinati da un cervellone denominato zFAS e capace di guidare autonomamente l'auto lungo un percorso predefinito. Inoltre questa centralina dialoga con un back end immerso nel Cloud: dopo essere stati inviati, i dati di guida vengono elaborati da algoritmi basati sull'intelligenza artificiale, per poi essere ritrasmessi alla vettura. In questo modo, il sistema autonomo può accumulare informazioni e migliorare le proprie performance in situazioni dalla complessità crescente: insomma il sistema piloted driving è in grado di imparare progressivamente dalle situazioni quotidiane che si vengono a creare per poi poterle sfruttare successivamente.
Secondo i vertici Audi questo sistema, testato anche sulla RS7 Sportback negli scorsi messi, è praticamente pronto per il debutto sulle auto di serie, anche se il prezzo si annuncerà salatissimo perciò, almeno nei primi tempi, i modell...

Read the whole post...