AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. Attenta Audi (A1), Citroen rinnova la sua DS3!!
    La compatta francese, pur non essendo la rivale più pericolosa della A1, mostra alcune importanti novità che certamente la avvicinano alle dirette concorrenti in termini di tecnologia e qualità

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    Come sappiamo già da tempo si parla del restyling per l'Audi A1, sebbene non ci sia ancora un data certa su quando questo verrà effettivamente lanciato sul mercato: nel frattempo, però, una concorrente della compatta tedesca, vale a dire la Citroen DS3, si è appena rinnovata, portando alcuni cambiamenti abbastanza importanti, riguardanti soprattutto il frontale, alcuni sistemi tecnologici e la gamma dei propulsori.

    Partendo come sempre dall'estetica, la nuova DS3, disponibile sia in versione tre porte che cabrio, mostra gruppi ottici aggiornati, soprattutto all'anteriore, dove spiccano i nuovi fari che combinano la tecnologia LED a quella xenon, con indicatori di direzione di tipo sequenziale (novità assoluta su questo modello). Inoltre le luci diurne sono state lasciate incastonate ai lati dei paraurti, come nelle versioni precedenti, mentre i gruppi ottici posteriori, aggiornati anch'essi, mostrano ora un effetto tridimensionale: il nuovo sistema d'illuminazione, composto da moduli separati, avente la forma dei diamanti, permette di ridurre sensibilmente il consumo a carico della batteria.
    Interessanti pure il nuovi colore bianco perlato disponibile per la carrozzeria, i nuovi cerchi da 17” diamantati e il pacchetto“Irrésistible Paris” che porta i monumenti stilizzati della capitale francese su lunotto e cruscotto, mediante una inedita tecnica di serigrafia laser.

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    Sul fronte motori, è disponibile una gamma piuttosto vasta, comprendente anche due nuove unità turbodiesel quattro cilindri da 1.600 cc con potenze di 120 e 100 Cv: il primo ha un consumo medio dichiarato di circa 28 Km/l mentre il secondo dovrebbe arrivare addirittura a 33 Km/l. Confermati il 3 cilindri 1.2 e-VTi da 82 Cv, abbinato al cambio robotizzato a 5 marce ETG e il 4 cilindri 1.6 THP da 155 Cv, ora disponibile pure in variante Racing da 207 Cv.
    Dal punto di vista tecnologico, debuttano l’Active City Brake Technology in grado di frenare automaticamente la vettura fino ai 30 km/h e la telecamera posteriore per il parcheggio.

    Gli interni non hanno subito grandi cambiamenti: disponibili come optional i sedili in pelle Nappa e il navigatore satellitare eMyWay, mentre, in generale, le finiture si confermano abbastanza buone ma, a mio parere, un gradin...

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    Last Post by mi.ky.87 il 28 May 2014
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