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  1. Lotus Exige Sport 380: supersportiva per veri piloti!!
    Questa auto ha prestazioni al top e interni molto spartani ma la mancanza di controlli elettronici la rende adatta solo a piloti esperti. Il divertimento è comunque assicurato, il comfort un po' meno

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    Se cercate un modello esclusivo e sportivo, che vi faccia distinguere dalla massa dei possessori di auto sportive, la Lotus Exige Sport 380 è senza dubbio l'auto che fa per voi. Indubbiamente il marchio inglese non sarà pari alle case più blasonate in termini di finiture ma la sua filosofia spartana e corsaiola hanno già conquistato più di un pilota: insomma per guidare un modello come questo bisogna essere dei veri manici.

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    A questo proposito, l'estetica della Exige Sport 380 si fa davvero apprezzare, grazie ad alcuni elementi come le appendici aerodinamiche in fibra di carbonio e il frontale davvero aggressivo, caratterizzato da un'ampia calandra a nido d'ape. Inoltre sempre sul cofano sono presenti due prese d'aria molto aggressive, mentre il posteriore è dominato dall'ampio spoiler in fibra di carbonio. Il quadro è poi completato da gruppi ottici anteriori e posteriori a LED, dai cerchi forgiati di colore nero (17 pollici all'anteriore e 18 al posteriore), attraverso i quali spiccano le pinze dei freni rosse, e dalla verniciatura tre colori, grigio e nero con bordature rosse. Ah quasi dimenticavamo il nuovo scarico singolo posto centralmente (lo stesso della Evora 400), disponibile anche in versione da competizione in titanio.

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    Riguardo alla tecnica, il peso di poco superiore ai 1.000 Kg e il poderoso motore 3.5 V6 con compressore volumetrico da 380 Cv, rendono la Exige Sport 380 un vero e proprio go-kart in grado di fare divertire in qualsiasi situazione, sebbene l'assenza del servosterzo e di gran parte dei controlli elettronici, rendano questa Exige adatta solo a piloti abbastanza esperti. Questo propulsore può essere abbinato un cambio sequenziale a sei marce in alluminio forgiato o ad un classico manuale, sempre a sei rapporti. Inoltre è presente come su tutti i modelli sportivi il manettino per selezionare la modalità di guida desiderata a seconda delle esigenze del pilota.
    Le prestazioni sono quasi da supercar: lo 0-100 viene coperto in soli 3,5 secondi e la velocità massima è pari a 286 Km/h.

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    Last Post by mi.ky.87 il 30 Dec. 2016
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  2. Una Lotus speciale per festeggiare i trionfi in F.1
    La vettura, denominata Exige LF1, verrà prodotta in soli 81 esemplari e si presenta davvero potente ed aggressiva

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    In questo articolo tratteremo un altro modello esclusivo, in edizione limitata a soli ottantuno esemplari, prodotto dal marchio inglese Lotus per festeggiare gli ottimi risultati ottenuti in F1 nel corso della sua storia: infatti ogni esemplare simboleggia una vittoria nel massimo campionato automobilistico, giacchè sono proprio 81 i successi ottenuti da Lotus dagli esordi nel 1960 sino all'ultimo trionfo nel Gran Premio di Australia del 2013.
    Questa speciale Lotus è stata realizzata sulla base della Exige ed è stata denominata Exige LF1, proprio per distinguerla, semmai ce ne fosse bisogno, dal modello di serie.

    Esteticamente questo modello si contraddistingue per le appendici aerodinamiche anteriori, per l'ampia griglia a nido d'ape sul frontale e per il contrasto fra il colore nero della carrozzeria e l'arancione di alcuni elementi, quali prese d'aria e minigonne anteriori. I cerchi sono disponibili in misure da 18 e da 19 pollici, ambedue in colorazione dorata, mentre al posteriore spiccano lo spoiler estremamente sportivo e l'ampio diffusore, che include un singolo scarico, di grosso diametro, posto in posizione centrale.

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    Il propulsore è un 3.5 V6 dotato di compressore volumetrico in grado di erogare una potenza massima di 350 Cv e ben 400 Nm di coppia: in particolare, questo motore sfrutta due rotori gemelli a quattro lobi intrecciati fra loro, per ottenere una maggior fluidità e più efficienza ai bassi regimi. Di serie vengono inoltre offerti un impianto frenante potenziato con pinze rosse e il Race Pack con Dynamic Performance Management, che permette al guidatore di modificare le impostazioni dello sterzo, delle sospensioni e della risposta del motore in base alle sue esigenze. Non sono state fornite da Lotus indicazioni ufficiali in merito alle prestazioni.

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    Gli interni sono assai ben rifiniti e hann...

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    Last Post by mi.ky.87 il 12 June 2014
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