AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. La nuova auto da esibizione di Ken Block viene dal passato!!
    Si tratta di una Ford Mustang RTR del 1965 rivisitata in chiave moderna e adattata alle esigenze del pilota americano

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    Ken Block ha già pronta la sua prossima vettura, da usare durante le sue spettacolari esibizioni e in particolare per il settimo capitolo della saga “Gymkhana”: si tratta di una Ford Mustang RTR del 1965, riadattata per le esigenze dello spettacolare pilota americano, che rimane fedele al marchio Ford ma questa volta punta su un modello con stile retrò e prestazioni da vera supercar, abbandonando, almeno per un po', la sua storica Fiesta.

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    La Mustang in questione è stata denominata “Hoonicorn” e si presenta con una splendida livrea bianco e nera, mentre le linee sono ancora più esasperate, quasi al limite del tuning più estremo. L'anteriore è dominato dal prepotente propulsore che fuoriesce dal cofano e dall'ampio spoiler anteriore, mentre al posteriore spiccano il gigantesco diffusore in carbonio e lo spoiler integrato nella carrozzeria. Il telaio è tubolare mentre il corpo vettura è realizzato interamente in fibra di carbonio, presentandosi così come un ibrido fra un'auto DTM e una WRC.

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    Il propulsore è davvero esagerato poiché si tratta di un 6.7 V8 di origine Nascar, accreditato di ben 857 Cv, al quale è abbinato un cambio sei marce e un freno a mano idraulico, fondamentale per lo stile di guida tutto derapate e traversi di Ken Block. La trazione è integrale ed è stata studiata ad hoc da RTR per adattarsi allo stile di guida del rallysta americano. Anche i pneumatici Pirelli sono specifici per l'uso nelle Gymkhane e realizzati in modo da sopportare la grande potenza del motore e le enormi sollecitazioni nelle curve.

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    Per gli appassionati di queste esibizioni ricordo che Ken Block sarà presente in esclusiva al Motor Show di Bologna nelle giornate di sabato 13 e domenica 14 dicembre: il rallysta americano darà una dimostrazione delle sue capacità al volante nell'ambito del Memorial Bettega, presso la Motorsport Arena nelle date sopraindicate.

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    Dunque questa Mustang è davvero un modello fuori dal comune e probabilmente a molti piacerebbe guidarla, sebbene la grande potenza sprigionata dal motore, senza alcun tipo di controllo elettronico, la rendono difficilissima da pilotare e solo un...

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    Last Post by mi.ky.87 il 17 Nov. 2014
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