Siete amanti dei fuoristrada di grandi dimensioni? Abitate in zone remote in montagna? O semplicemente volete farvi notare? Allora il concept Mercedes G500 4x4 seconda edizione è quello che fa per voi, pur senza raggiungere la grandezza e l'imponenza del G63 AMG 6x6, al quale era stato dedicato un articolo qualche mese fa. Questo prototipo di Mercedes non è in realtà troppo lontano dal mondo della produzione in serie, dunque pare possibile che possa essere commercializzato nel giro di un paio di anni.



Esteriormente il G500 4x4 (2) mostra tutta la sua imponenza grazie a cerchi da ben 22 pollici e a ruote di dimensioni enormi, probabilmente adatte ad affrontare anche le dune o i difficili passaggi di una Parigi-Dakar. Inoltre il paraurti anteriore è stato realizzato dalla AMG e mostra alcuni particolari in fibra di carbonio, con protezioni sottoscocca in acciaio, mentre lo scarico è posizionato lateralmente. Non manca, infine una barra di luci a LED sul tetto, nel caso si abbia bisogno di molta luce per affrontare terreni accidentati in notturna.







Il fulcro di questo modello è però senza dubbio il motore: si tratta di un 4.0 V8 biturbo euro 6 da ben 422 Cv e 610 Nm di coppia, abbinato ad un cambio sequenziale doppia frizione a sette rapporti e, ovviamente, alla trazione integrale permanente, dotata di bloccaggio dei differenziali (questo modello ha ben tre differenziali). Un'altra interessante caratteristica tecnica è rappresentata dalla presenza del doppio ammortizzatore per ogni ruota, di cui uno è tradizionale mentre l'altro è regolabile a seconda delle esigenze del guidatore su due modalità: Comfort che privilegia la comodità a bordo e Sport che invece irrigidisce la vettura per aumentarne la tenuta di strada nel caso ci si voglia divertire nella guida sportiva. Non sono state fornite indicazioni in merito a prestazioni e consumi.



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