Per completare il listino della media più venduta in Europa mancava solo lei: finalmente è in vendita, e si presenta più emozionante che mai. La nuova Golf R è la Golf più potente mai prodotta, e garantisce divertimento senza eguali.
Iniziamo con il motore. E' sempre un 2.0 TSI (lo stesso della nuova Audi S3), ma a differenza del modello precedente è stato rivisitato per aumentare le prestazioni e ridurre i consumi del 18%. Ora questo gioiello eroga ben 300 cv e 380 Nm di coppia massima, per uno 0-100 in 4,9 secondi. Il tutto abbinato alla trazione integrale 4Motion per un feeling in curva da supercar.



Il cambio di serie è un manuale a 6 marce tarato per uso sportivo, ma a richiesta si può acquistare con il DSG, sempre a 6 rapporti. Il sistema di trazione integrale monta una nuova frizione Haldex che gestisce in maniera adattiva il trasferimento di trazione tra posteriore e anteriore in base alle varie situazioni, e ovviamente per ridurre i consumi. Tutto questo accoppiato poi al bloccaggio elettronico del differenziale EDS. La nuova Golf R è poi dotata di un ESC Sport. Attraverso un tasto si può ridurre l'intervento dell'ESC per una guida più sportiva, o addirittura escluderlo totalmente per un uso su circuito. L'assetto risulta più basso di 20 mm rispetto al modello di serie, quindi più basso di 5 mm rispetto alla GTI. Altra chicca di questo modello è lo sterzo progressivo. Attraverso questo sistema il guidatore ottiene l'angolo di sterzata desiderato girando meno il volante, rendendo l'auto molto più reattiva e divertente. Rispetto al modello base occorrono 2,1 rotazioni anziché 2,7 per sterzare completamente le ruote. A richiesta per completare l'opera è possibile far montare la regolazione adattiva dell'assetto DCC, che consente di scegliere tra tre modalità: Confort, Normal e Sport.
Anche esteticamente questa Golf lascia senza fiato: troviamo i fari anteriori allo Xeno con luci diurne e indicatori di direzione a LED e fari posteriori a LED, possono essere montati a richiesta cerchi da 19 pollici e la ciliegina sulla torta è il nuovo terminale di scarico con ben 4 uscite, a sottolineare l'indole di questa vettura.
E' disponibile sia a 3 e a 5 porte ad un prezzo che parte da 40.900 €.













AudiA1Fan©

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