Audi un paio di anni fa fece una scommessa: puntare sul gas metano in abbinamento agli ottimi propulsori turbo-benzina TFSI. A distanza di tempo possiamo dire che questa scommessa è stata vinta, considerando che la A3 a gas, denominata g-tron, è una delle versioni più vendute in Italia, subito dietro a quelle a gasolio TDI. In quest'ottica Audi conta di ampliare la produzione di veicoli a metano sin dal prossimo autunno, quando debutterà la nuova A4 g-tron.



La A4 g-tron, i cui dettagli tecnici non sono stati ancora svelati adotterà la medesima piattaforma delle altre A4 e dovrebbe montare le bombole sotto il baule, soluzione già vista su A3, mentre è stato confermato l'impiego di un propulsore TFSI a benzina, sebbene non si sappia ancora la potenza di tale motore.
Ma non solo, Rupert Stadler, CEO di Audi ha annunciato per il 2017 pure la prima A5 g-tron, andando così ad ampliare ulteriormente la gamma, chissà magari abbinando tale alimentazione ad un propulsore abbastanza sportivo, così da garantire ottime prestazioni e costi di gestione bassi, ricordando che una vettura a metano non consuma meno di un benzina ma si risparmia in quanto il metano costa meno al distributore.





A questo proposito l'Italia rappresenta il mercato di elezione per auto g-tron, giacchè il nostro paese è quello che ha la rete di distributori più ampia di Europa e vanta ottimi dati nelle vendite di auto dei Quattro Anelli, con un mercato in continua crescita. Insomma gli italiani sembrano apprezzare sempre più le Audi e se poi vi è l'incentivo del risparmio nei costi di gestione ciò non può che agevolare ulteriormente le vendite e questo ad Ingolstadt l'hanno capito da un pezzo.



Fra l'altro il prezzo del metano ultimamente si è ulteriormente abbassato, rendendolo ancor più conveniente nei confronti di benzina e diesel, sebbene in Audi abbiano già pensato all'inaugurazione di una nuova raffineria per la produzione di e-gas (metano sintetico), oltre a quello già esistente di Werlte: il nuovo stabilimento sorge a Allendorf e consentirà di aumentare la produzione di tale carburante, che strizza l'occhio all'ambiente, sfruttando microorganismi in grado di as...

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