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  1. Ecco il bolide di Lewis Hamilton!!
    Il campione di F1 guida una vettura italiana, motorizzata Mercedes, personalizzata in esclusiva per il pilota inglese

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    Lewis Hamilton, neo campione del mondo di F1, è stato protagonista di un tamponamento qualche settimana fa a Monaco, proprio prima di decollare alla volta del Messico dove si è disputato il terz'ultimo gran premio della stagione 2015. L'inglese ha attribuito la colpa, per la sua distrazione alla guida, ai troppi festeggiamenti legati alla vittoria del suo terzo titolo mondiale, il secondo consecutivo, tanto da essere arrivato in America con qualche ora di ritardo.

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    Nell'occasione si è avuta la possibilità di ammirare la vettura usata dal campione inglese per gli spostamenti quotidiani nel Principato: si tratta di una splendida Pagani Zonda 760, realizzata in un unico esemplare, su commissione dello stesso Hamilton, tanto da essere siglata “LH”, riportando così le iniziali del pilota nella denominazione del modello. La caratteristica estetica che salta subito all'occhio è la tinta personalizzata violacea, molto particolare, seppur molto elegante, dal momento che, a seconda delle condizioni di luce, tende a virare verso il blu o verso il nero. In contrasto con questa tinta spiccano poi alcuni elementi in carbonio a vista che donano alla vettura un carattere ancor più sportivo.

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    Tecnicamente parlando, il propulsore è un 6.0 V12 AMG, dunque di origine Mercedes, da ben 760 Cv, abbinato ad un cambio manuale sei marce, realizzato in esclusiva per il pilota inglese, considerando che le altre Zonda 760 montano un automatico doppia frizione a sette rapporti. Hamilton ha richiesto esplicitamente la trasmissione manuale, dichiarando che il cambio automatico lo utilizza già tutte le volte in cui gareggia, perciò per divertimento e per gli spostamenti quotidiani preferisce usare la classica leva del cambio.
    Infine una nota sulle prestazioni: la Zonda 760 LH è in grado di accelerare da fermo a 100 Km/h in meno di tre secondi e di raggiungere una velocità massima di circa 350 Km/h, mentre il suo costo dovrebbe aggirarsi intorno ai due milioni di euro.

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    Dunque Hamilton, contrariamente a quanto si potrebbe pensare, non usa nel quotidiano una Mercedes ma una vettura artigianale italiana che di Mercedes solamente il propulsore: forse per questo motivo a Stoccarda hanno preso di buon occhio l'utilizzo della Pagani da parte del pilota inglese. ...

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    Last Post by mi.ky.87 il 19 Nov. 2015
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  2. Hamilton Campione del Mondo 2015 di F1 e la Ferrari prepara l'ennesima rivoluzione tecnica!&
    Il pilota inglese ha poche difficoltà nell'ultima prova della stagione dove vince gara e titolo, mentre a Maranello il neo arrivato Matiacci lascia immediatamente il posto ad Arrivabene

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    Va ufficialmente in archivio l'ennesima stagione di F1 deludente per la Ferrari ed esaltante per la Mercedes: la casa italiana ha probabilmente vissuto il Mondiale più deludente e triste degli ultimi 20 anni, senza nemmeno una vittoria e un podio, mentre la scuderia di Stoccarda ha fatto l'en-plein vincendo sia il titolo piloti che quello costruttori, dimostrandosi così come il migliore pacchetto motore turbo-power unit attualmente in circolazione.

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    Ieri ad Abu Dhabi, dove eccezionalmente venivano assegnati punti doppi, Rosberg aveva una remota possibilità di togliere il titolo mondiale al compagno di squadra Hamilton ma a causa di problemi meccanici ha concluso addirittura quattordicesimo, lasciando via libera al pilota inglese, che ha conquistato così il secondo titolo mondiale in carriera, facendo valere quel dominio che già si era visto nella seconda parte della stagione. Hamilton complessivamente ha raccolto ben undici successi, contro i cinque del compagno di box, il quale molto sportivamente è andato a complimentarsi, dopo le diatribe avute nel corso della stagione: con questo atto Rosberg ha riconosciuto la superiorità del rivale e probabilmente la coppia è destinata a rimanere insieme in Mercedes anche l'anno prossimo, evento che fino a un paio di mesi fa sembrava molto remoto.

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    Intanto si profila l'ennesima rivoluzione in casa Ferrari dove l'epoca di Matiacci è durata soltanto pochi mesi: è certo infatti che come team principal dalla prossima stagione avremo Maurizio Arrivabene, il cui cognome fa ben sperare i tifosi del Cavallino. In realtà questa scelta difficilmente può essere dovuta al comportamento di Matiacci, che poco ha potuto vista la situazione già molto compromessa quando ha preso il timone del team, ma alla necessità di rinnovare totalmente il reparto corse, in vista della prossima stagione, che si annuncia molto interessante poichè finalmente vedremo ufficialmente anche Sebastian Vettel al volante della Rossa.
    Arrivabene, 57 anni, proviene dalla Philip Morris e dopo essere membro del board di Juventus e F1 Commission arriva in Ferrari, già abbastanza esperto in campo automobilistico, essendos...

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    Last Post by mi.ky.87 il 24 Nov. 2014
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