Jaguar è intenzionata a chiudere un progetto lungo oltre quarant'anni, andando a produrre i sei esemplari mancanti della storica E-Type Lightweight: infatti fra il 1963 e il 1964 furono costruiti solamente dodici dei diciotto esemplari previsti e la casa inglese ha deciso di colmare questo vuoto, andando a produrre le vetture mancanti, seguendo i canoni degli anni Sessanta.



In realtà le E-Type prodotte saranno sette, poiché una verrà esposta al concorso di eleganza di Pebble Beach, e verranno costruite dal reparto Jaguar Heritage, da sempre volto alla costruzione dei modelli sportivi della casa inglese. Pure il sito di produzione sarà il medesimo dei primi dodici esemplari, ossia lo storico impianto di Browns Lane, dove le vetture saranno costruite in alluminio come le loro antenate, e porteranno i numeri di telaio che erano state loro destinate in origine, nel pieno rispetto della tradizione. Inoltre verrà garantita a questi modelli l'omologazione Fia per le competizioni dedicate ai veicoli storici.





Ricordiamo che queste auto in edizione limitata, sono più leggere di circa 115 Kg rispetto alle E-Type classiche degli anni Sessanta, da qui la denominazione “Lightweight”, grazie all'utilizzo dell'alluminio, materiale divenuto poi diffusissimo su moltissime auto premium come le stesse Jaguar o le Audi. Inoltre le sei nuove unità della Lightweight, verranno prodotte senza impiegare tecniche di lavorazione e assemblaggio moderne, ma si procederà in ottica filologica, perciò anche il processo produttivo sarà fedele a quello degli anni ’60, e persino le sezioni interne della scocca originale (è stato preso il dodicesimo esemplare come riferimento) sono state scansionate per ricalcarne la struttura.

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