BMW ha recentemente trionfato nel Campionato DTM, battendo l'agguerrita concorrenza di Audi e Mercedes: il titolo è andato al pilota Marco Wittmann e per festeggiare questo importante traguardo la casa bavarese ha deciso di produrre 23 esemplari (numero di gara di Wittmann) in serie limitata di una M4, denominata appunto DTM, proprio per rievocare la vettura che ha preso parte a questa competizione, molto importante ed apprezzata soprattutto in Germania.



La nuova M4 DTM si contraddistingue non tanto per il classico design delle altre M, quanto più per la presenza di alcuni elementi esclusivi: il cofano nero con un motivo a righe colorate, le bande nere sulla linea di cintura e nella parte bassa della fiancata, i numeri "23" sulle porte e le scritte "WIT" e "DTM Champion 2014" applicati ai finestrini posteriori e le cornici del doppio rene arancioni. Molto belle pure le pinze freno in colore oro, il tetto in fibra di carbonio e i cerchi neri a cinque razze sdoppiate da ben 19 pollici.







Il propulsore è lo stesso delle altre M4, ossia un sei cilindri in linea biturbo da 430 Cv e 550 Nm, abbinato ad un cambio a doppia frizione a sette rapporti. Le prestazioni ufficiali non sono ancora state diffuse ma si parla di uno 0-100 Km/h coperto in soli 4 secondi e di una velocità massima di 250 Km/h se verrà autolimitata, altrimenti vicina ai 280 km/h.



Gli interni sono il massimo in termini di sportività: sui battitacco è presente il logo M con affianco l'autografo di Wittmann, elemento presente pure sulla plancia, dove è un trionfo di pelle e fibra di carbonio a vista. I sedili ovviamente son...

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