Non so quanti di voi, oltre che di auto, siano appassionati pure di calcio ma quasi tutti conoscerete la squadra del Manchester United: questo club non sta attraversando un gran bel periodo dopo l'addio dello storico allenatore Alex Ferguson e i giocatori paiono non gradire nemmeno il nuovo sponsor automobilistico dei Red Devils.



Il club inglese ha infatti stretto da poco un accordo con GM per la fornitura di Chevrolet come auto ufficiali, con i quali i giocatori possono recarsi agli allenamenti e pubblicizzare così il marchio automobilistico statunitense. I giocatori però non sembrano affatto entusiasti di questa scelta tanto che preferiscono utilizzare per gli spostamenti le loro auto personali, seppur le Chevrolet messe a loro disposizione non siano delle Matiz ma delle Corvette e delle Camaro, vetture sportive ad altissime prestazioni.





Ma Chevrolet ha in realtà fatto un grave errore, stipulando con il Manchester United un accordo onerosissimo, da ben 63 milioni di euro l'anno sino al 2021, senza però inserire l'obbligo, per i giocatori del club, di guidare le vetture fornite dallo sponsor, cosìcchè 15 auto fra le quali pure alcune Corvette C7 Stingray e varie Camaro restano nel garage del centro sportivo del club inglese a prendere polvere.









Dunque Rooney e compagni continueranno a usare le loro auto private, senza contare che Chevrolet si ritirerà presto dal mercato europeo e la scelta di andare a sponsorizzare una delle squadre più importanti d'Europa risulta, francamente, alquanto sconclusionata. D'altro canto i calciatori si confermano persone estremamente viziate poiché a chiunque dei comuni mortali piacerebbe poter guidare un'auto come una Corvette senza dover sborsare u...

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