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  1. Chevrolet Camaro ZL1: più supercar o più muscle car?
    Questa vettura equipaggiata con il medesimo propulsore della Corvette Z06 si annuncia estremamente interessante per quanto concerne il rapporto prezzo-prestazioni

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    L'articolo di oggi è dedicato ad una muscle car americana che potremmo definire tranquillamente supercar: si tratta della Chevrolet Camaro ZL1, versione supersportiva di questa icona americana, che monta il medesimo motore della Corvette Z06 ed è quindi in grado di garantire prestazioni di primissimo livello.

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    Già esteticamente emergono le caratteristiche sportive della Camaro ZL1: linee muscolose e spigolose in pieno stile americano, con tanto di presa d'aria enorme sul cofano, la rendono molto vistosa e aggressiva. Il frontale è dominato dall'ampia calandra con finitura a nido d'ape, sotto la quale emerge uno spoiler in carbonio, mentre ai lati è possibile osservare le luci diurne a LED e i sottili gruppi ottici, estremamente filanti e sportivi. Il posteriore è invece caratterizzato da uno spoiler sottile che ha la funzione di mantenere la vettura stabile in curva, soprattutto alle alte velocità, e dai doppi scarichi incastonati in un diffusore di colore nero. Molto sottili e filanti pure i gruppi ottici posteriori, dotati anch'essi di tecnologia full LED.

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    Passando al propulsore, come già anticipato, si tratta della stessa unità montata sulla Corvette Z06, ossia di un 6.2 V8 sovralimentato da un compressore volumetrico, in grado di sprigionare una potenza massima di 650 Cv e una coppia di 880 Nm. La trazione resta posteriore, in vero stile americano, mentre per la trasmissione è possibile scegliere un tradizionale manuale sei marce o il nuovissimo doppia frizione del gruppo GM a dieci rapporti. Per altro questa vettura ha una prima marcia molto lunga, tant'è che non è necessario cambiare marcia per raggiungere addirittura i 100 Km/h.

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    Riguardo alle prestazioni e ai prezzi questi non sono stati ancora diffusi: probabilmente la Camaro ZL1 sarà in grado di raggiungere i 100 Km/h da fermo in circa tre secondi per una velocità massima superiore ai 300 Km/h, mentre per quanto concerne il costo dovrebbe viaggiare nettamente sotto al prezzo della Corvette Z06, posta a listino a circa 118.000 ...

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    Last Post by kosmister il 27 Aug. 2016
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  2. Dodge Challenger SRT e SRT Hellcat quando l'esagerazione è di serie!!
    Queste due vetture rappresentano pienamente il concetto di muscle car americana: all'interno tutti i dettagli

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    Siete amanti delle muscle car esagerate? Magari di quelle superpotenti, che per mantenerle in Italia bisognerebbe richiedere un mutuo a una banca? Bene allora questo articolo fa per voi!!
    Sono infatti state presentate le nuove Dodge Challenger SRT e SRT Hellcat, vetture coupè davvero esagerate e molto amate, soprattutto oltreoceano, dove il mantenimento di questi bolidi non è così oneroso come nel nostro paese.

    Ma addentriamoci un po' più nello specifico, partendo, come al solito, dall'estetica: le linee sono massicce, in linea col concetto di muscle car, ma ciò che colpisce è la raffinatezza costruttiva, tant'è che il cofano è totalmente nuovo, in alluminio e con prese d'aria laterali, mentre rappresentano una novità anche lo splitter anteriore e lo spoiler posteriore. La Hellcat, in particolare, può contare su differenti prese d'aria e su uno splitter ancora più pronunciato, rinunciando allo stesso tempo ai fendinebbia. I cerchi di lega forgiati da 20" sono specifici per ogni modello: la SRT adotta una variante da 9 pollici di canale mentre la SRT Hellcat monta una variante da 9,5 pollici con pneumatici 275/40.
    Le nuove Dodge Challenger SRT e SRT Hellcat sono disponibili negli Stati Uniti in una serie di tinte esclusive, ossia B5 Blue Pearl Coat, Billet Silver Metallic Clear Coat, Bright White Clear Coat, Granite Crystal Metallic Pearl Coat, Ivory White Tri-Coat Pearl, Jazz Blue Pearl Coat, Phantom Black Tri-Coat Pearl, Pitch Black Clear Coat, Redline Tri-Coat Pearl, Sublime Metallic Pearl Coat e TorRed Clear Coat, da abbinare solo sulla SRT aspirata alle stripes opzionali Black Satin Gloss o Silver High Gloss.

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    Passando alla meccanica, il propulsore è esagerato per ambedue i modelli: la SRT monta un 6.2 V8 aspirato da 485 Cv e 643 Nm di coppia, mentre per la versione Hellcat la pot...

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    Last Post by mi.ky.87 il 23 May 2014
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