I miti a volte ritornano: ecco allora che al prossimo Salone di Ginevra verrà presentata la nuova Lancia Stratos, una rivisitazione basata su meccanica Ferrari che verrà prodotta in soli 25 esemplari per rendere omaggio al mito italiano dei rally. In realtà un primo prototipo in questa ottica era stato presentato già nel 2010 ma solo ora è stata data la licenza alle officine Maniffatura Torino per iniziare la produzione.

La New Stratos, così si chiama la nuova versione di questo iconico modello, si distingue per una qualità costruttiva pressochè artigianale: il frontale ricorda moltissimo quello della prima Stratos, sebbene i gruppi ottici anteriori non siano più a scomparsa ma fissi e dotati di tecnologia LED. Al posteriore dominano invece i due fari circolari e i quattro scarichi che ricordano in tutto e per tutto il design dell’antenata. La carrozzeria, realizzata in fibra di carbonio è dunque leggerissima, considerando che la New Stratos pesa circa 1250 Kg a secco.

Il fiore all’occhiello di quest’auto è senza dubbio rappresentato dalla meccanica di derivazione Ferrari: il propulsore è il 4.3 di una 430 Scuderia potenziato sino a 550 Cv mentre la trasmissione è affidata ad un cambio sequenziale a sei rapporti. I numeri parlano chiaro: la coppia è pari a 519 Nm, lo 0-100 Km/h viene coperto in soli 3,3 secondi e la velocità massima varia a seconda della versione fra 270 e 330 Km/h, rendendo questa vettura una supercar a tutti gli effetti. Ovviamente non va dimenticato il poderoso impianto frenante carboceramico che consente alla New Stratos di arrestarsi dai 100 Km/h in soli 2,2 secondi.

Infine poco o nulla si sa al momento sugli interni, se non che all’interno delle portiere verranno ricavati due spazi dove alloggiare i caschi, a simboleggiare l’anima pistaiola di questo modello. Pare comunque probabile che, in nome della leggerezza, vengano adottati ben pochi fronzoli, un po’ come già visto in passato su modelli iconici, come ad esempio la 4C.

Dunque non ci resta che attendere il Salone di Ginevra per ...

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