AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. Audi on demand: l'auto giusta al momento giusto con una app!!
    La casa tedesca sta sperimentando un nuovo servizio che permette di avere la vettura desiderata direttamente a casa o sul luogo di lavoro mediante una semplice app

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    Audi sta per lanciare negli USA, e più precisamente a San Francisco, un nuovo servizio di noleggio particolarmente interessante, poiché basato su una apposita app, che consente di prenotare la vettura scelta e di utilizzarla liberamente, con la possibilità di farsela consegnare da un autista a domicilio o sul luogo di lavoro. Questo progetto al momento è pilota e dunque limitato solo alle città statunitensi ma non è escluso un suo arrivo in Europa nel giro di un paio di anni.

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    Il funzionamento di Audi on demand è veramente semplice, poiché per l'utente è sufficiente scaricare l'apposita app (al momento disponibile solo per Iphone ma dovrebbe arrivare pure su dispositivi Android) e scegliere la vettura di cui necessita: a questo punto un driver procederà a consegnare direttamente l'auto presso la destinazione indicata. La suddetta app ha pure la funzione di aprire la vettura e di consentire l'abilitazione alla guida, operazione eseguibile pure con un'apposita key card personale.

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    La prenotazione può essere effettuata con un anticipo massimo di 28 giorni e le auto disponibili sono le più prestigiose della gamma dei Quattro Anelli: si parte infatti dalla A4 sino ad arrivare alla grande Q7, senza dimenticare la supercar R8 e i modelli sportivi S7 e RS5. I prezzi del servizio ovviamente sono proporzionati alle caratteristiche delle vetture: si parte dai 160 dollari al giorno necessari per utilizzare una A4 allroad fino agli oltre 1200 per una R8. A5, A6 e Q5 sono poi proposte a 200 dollari al giorno, la S5 Cabriolet a 300, la S7 a 385, mentre per la RS 5, sportiva di alta classe, ne servono 440. I prezzi non sono proprio economici ma bisogna considerare che si tratta di vetture premium di dimensioni generose e dalle prestazioni piuttosto elevate, senza dimenticare che ogni vettura è offerta full optional con sistema infotainment MMI Navigation Plus incorporato. A carico dell'utente restano i costi di carburante e assicurazione (fornita dal cliente stesso), sebbene rimanga comunque la possibilità di scegliere il colore preferito e di aggiungere eventuali accessori come barre portatutto, portasci o seggiolini per bambini.

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    Si ricorda che questo è il terzo progetto di mobil...

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    Last Post by mi.ky.87 il 3 July 2015
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  2. Audi si dà al Car-Sharing!!
    La casa tedesca ha pensato a due diversi programmi di noleggio premium, che comprendono tutti i modelli della gamma, dalla A1 all'R8

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    Audi si lancerà prestissimo nel programma del car-sharing, orientandosi però in maniera decisa ed esclusiva al segmento premium: questo è quanto dichiarato dal CEO della casa tedesca Rupert Stadler durante il Salone di Los Angeles. Non solo, Audi ha in mente di attuare addirittura due diversi programmi di noleggio denominati “Unite” e “Select”, le cui modalità verranno illustrate di seguito in questo articolo. Ambedue le modalità prevedono comunque la possibilità di noleggiare qualsiasi modello della Casa di Ingolstadt, R8 compresa, garantendo così la massima soddisfazione delle esigenze dei clienti.

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    Partendo dal programma “Unite”, questo prevede una sorta di car sharing fra un piccolo gruppo di persone che possono essere parenti, amici o anche colleghi di lavoro: in pratica un minimo di due e un massimo di cinque individui possono accordarsi per noleggiare una vettura di casa Audi per un periodo di uno o due anni, a seconda delle loro esigenze, in modo da ridurre così le spese procapite. Come detto, questa forma di noleggio è disponibile per tutta la gamma a partire dalla A1 sino alla R8, a costi ovviamente differenti, basati sul chilometraggio annuo e tutti comprensivi di manutenzione.
    Per dare un'idea di questi costi, ipotizzando due anni di noleggio e 20 mila chilometri all'anno, una A3 Sportback 2.0 TDI può andare da 4.200 corone svedesi al mese (450 euro) quando viene usata da due persone a quasi 1.700 (180 euro) in cinque; un'A4 Avant 1.8 TFSI da 4 mila corone (430 euro) a 1.600 (170 euro); una R8 da 15.500 corone (quasi 1.700 euro) a 5.500 (600 euro). Si tratta tuttavia di prezzi medi, perché come ogni car sharing anche Audi gestisce l'intero processo via smartphone: il sistema tiene infatti traccia non solo dei noleggi ma anche dell'effettivo utilizzo della vettura e della disponibilità dei vari modelli.

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    Audi_A3_Sportback_2.0_TDI_Ambition_(8V)_%E2%80%93_Heckansicht,_11._August_2013,_Wuppertal

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    Last Post by mi.ky.87 il 25 Nov. 2014
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  3. Il mercato italiano torna a respirare a giugno
    Crescita lieve del 3.8%: l'uscita dal tunnel della crisi resta lontano. Boom di noleggio e auto aziendali, bene le ibride.

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    E' arrivato il momento, ora che siamo ai primi di luglio, di analizzare i dati di vendita delle vetture nello scorso mese di giugno.
    La notizia positiva è che, dopo un maggio davvero deludente, nel quale l'Italia è stato l'unica nazione europea a far segnare il segno meno, giugno si è concluso con un +3,8%; la cattiva novella, invece, è che la crescita è comunque minima se riferita al giugno 2013, mese di massima crisi in Italia a partire dal lontano 1978.

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    Dunque la crescita c'è ma è lieve, giacchè i volumi di vendita sono molto contenuti e dai dati emerge come nel periodo gennaio-maggio 2014 le vetture intestate a persone fisiche rappresentino soltanto il 59,3% di tutto l’immatricolato (con una quota che scende di 2,7 punti percentuali rispetto a un anno fa), mentre le vetture aziendali hanno registrato un vero e proprio boom, raggiungendo il 40,7% delle immatricolazioni. Inoltre, molto bene anche il noleggio, che ormai da qualche mese a questa parte, continua a viaggiare in netta controtendenza, con una quota che passa dal 20,3% dello scorso giugno al 23,6% e un balzo in avanti del 20%.

    Autonoleggio_Meditravel

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    Riguardo al carburante, si mantiene quanto visto nel corso degli ultimi mesi: crescono il numero di vetture alimentate a gasolio a scapito di quelle a benzina (-2,1%), mentre si presentano ottimi i risultati per le auto ibride, che fanno segnare un aumento delle immatricolazioni del 57,9%, con 1.930 esemplari. Bene anche i modelli a Gpl (+3,3%) e a metano (+2%), mentre calano sensibilmente le elettriche (-7,2%), soprattutto a causa dell'esaurimento degli incentivi.

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    Infine una nota sui modelli più venduti: i marchi del gruppo Fiat hanno totalizzato 34.699 immatricolazioni chiudendo il mese in positivo (+3,05%), seguiti nella classifica dal Gruppo Volkswagen con 17.519 unità (+ 9,52%), che segna però una percentuale di crescita più che tripla rispetto a quella del gruppo italiano. Hanno poi fatto registrare un boom a doppia cifra Renault (+26,7%) e Toyota (+10,71%), mentre calano in maniera consid...

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    Last Post by mi.ky.87 il 2 July 2014
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