Con l’arrivo dell’anno nuovo si fanno strada le novità e in questo caso Audi si è spostata addirittura in Scandinavia per provare la nuova generazione della A1, che dovrebbe rivoluzionare la piccola premium tedesca, rendendola in grado di combattere alla pari con la rivale Mini, scattata in avanti ultimamente grazie al suo ultimo restyling. Ovviamente sono presenti ancora moltissime camuffature ma è già possibile scorgere qualche novità, soprattutto estetica della nuova A1.



Innanzitutto il pianale dovrebbe essere quello Mqb che ha già dato i Natali alla SUV Q2 e pare possibile che, soprattutto nel frontale, i due modelli abbiano linee simili, introducendo nuovi paraurti e i nuovi gruppi ottici Full LED, con magari a richiesta pure la tecnologia Matrix. Il posteriore, invece, a quanto si vede, sembra somigliare molto di più a quello della sorella maggiore A3, con gruppi ottici più lineare e non quadrati come quelli della Q2. Un’altra incognita è rappresentata dal disegno del montante posteriore che potrebbe riprendere quello a tinta contrastante della Q2, mentre poco si sa in termini di dimensioni, sebbene il passo allungato e le cinque porte (dovrebbe arrivare comunque anche la versione tre porte) farebbero presupporre ad un leggero aumento della lunghezza e soprattutto ad un notevole miglioramento dell’abitabilità.





Riguardo alla tecnica si sa veramente poco: pare comunque assai probabile l’adozione delle nuove motorizzazioni turbo a tre cilindri, in grado di garantire ottime prestazioni a fronte di consumi ed emissioni molto ridotte. Salendo in gamma dovrebbero poi debuttare i nuovi 1.5 TFSI con disattivazione dei cilindri mentre restano un incognita le motorizzazioni diesel e il propulsore che andrà ad equipaggiare la supersportiva S1, in arrivo successivamente.



Infine gli interni saranno totalmente nuovi, per lasciare spazio al nuovo infotainment di ultima gen...

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