AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. Signori, ecco a voi la nuova TT Roadster!!
    Svelata finalmente la nuova scoperta di Ingolstadt: prezzi in Germania a partire da 38.000 euro

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    Signori, dopo averne tanto parlato, anche ultimamente, ecco a voi la nuova TT Roadster, vettura scoperta due posti molto apprezzata dagli amanti delle cabrio. Chiaramente il design riprende quello della TT Coupè già vista a Ginevra, con la quale condivide la plancia e quasi tutti gli interni, oltre, ovviamente alla meccanica.

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    Esteticamente la nuova TT Roadster rimane fedele a diversi elementi tecnologici all'avanguardia, come ad esempio i fari Matrix Led, mentre la capote è ancora una volta in tela, come da tradizione Audi. Quest'ultima è piuttosto raffinata, poiché è dotata di movimento elettrico ed è realizzata unendo magnesio, alluminio, metallo, tessuto e plastica, con un peso totale dichiarato di appena 39 kg, 3 kg in meno della precedente. Inoltre il tettuccio apribile, disponibile nei colori Black, Titanium Gray e Jive, ha la caratteristica fondamentale di non modificare la capienza del bagagliaio in base alla sua posizione, perciò 280 litri sono sempre disponibili nel vano posteriore. L'apertura e chiusura richiede 10 secondi e può essere attivata fino a 50 km/h, mentre la particolare costruzione dell'intero sistema ha permesso di ridurre fino a 6 Db la rumorosità interna. La lunghezza della TT Roadster è inferiore di circa 2 cm rispetto alla Coupè ed è più bassa di 3 mm.

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    Le motorizzazioni sono, come detto, le medesime della Coupè: in particolare, il 2.0 TFSI da 230 Cv dichiara un peso di soli 1.320 kg, nonostante la presenza della capote e dei rinforzi nec...

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    Last Post by mi.ky.87 il 6 Oct. 2014
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  2. Audi A6 restyling: alla ricerca della perfezione assoluta!!
    La vettura aggiornata verrà presentata a Parigi e presenta nuovi motori Euro6, piccole novità estetiche e un nuovo sistema di infotainment

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    Dopo esserci occupati ieri della Nuova TT Roadster, vediamo oggi un'altra novità che la casa di Ingolstadt ha in serbo per il Salone di Parigi, ossia il restyling della A6, che sarà disponibile sul mercato tedesco in autunno, con prezzi a partire da 38.400 euro e che è considerata da molti siti specializzati come una delle migliori berline di grandi dimensioni presenti sul mercato mondiale.

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    La nuova versione della A6 si contraddistingue per il design del frontale, completamente aggiornato, dove spiccano i nuovi gruppi ottici con luci diurne a Led a sviluppo orizzontale e Matrix Led opzionale.
    L'adozione di un numero ancora maggiore di componenti di alluminio ha inoltre permesso di ridurre ulteriormente la massa totale, fino a un minimo di 1.535 kg per la versione base: la 1.8 TFSI.

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    Per quanto concerne i propulsori, la gamma è stata adattata secondo la recente normativa Euro 6, con potenze che oscillano fra i 150 e i 326 Cv per i diesel e fra i 190 e i 333 Cv per le unità a benzina: fra questi ultimi abbiamo i 1.8, 2.0 e 3.0 litri TFSI, mentre fra i diesel spiccano i 2.0 e 3.0 TDI. Le versioni con consumi particolarmente contenuti sono identificate dalla sigla Ultra: il 1.8 TFSI con cambio S-Tronic dichiara infatti una media di 5,7 l/100 km e 133 g/km di CO2, mentre il 2.0 TDI 150 CV fa ancora meglio con 4,2 l/100 km e 109 g/km. La 2.0 TDI 190 CV Ultra offre, invece, una particolare soluzione tecnica in anteprima: adotta infatti le molle delle sospensioni costruite in glass fiber-reinforced polymer (GFRP), alle quali è stato dedicato un articolo negli scorsi mesi e che consentono di ridurre la massa totale di ben 4,4 kg. Il 3.0 TDI è stato completamente rinnovato e sarà proposto nelle versioni da 218 e 272 CV, in versione con turbina singola, e in quelle da 320, 326 e 346 CV Competition per quelle biturbo. I modelli a gasolio più potenti utilizzano la trasmissione automatica otto marce, mentre per...

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    Last Post by mi.ky.87 il 4 Sep. 2014
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  3. In ottobre la TT si scopre!!
    Dovrebbe debuttare a Parigi la TT Roadster: ecco le prime foto e i primi dettagli sulla nuova cabrio della Casa di Ingolstadt

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    Audi, come al solito, ha mantenuto le sue promesse: nel mese di marzo a Ginevra, durante la presentazione della TT, la casa tedesca aveva annunciato che ben presto la versione coupè sarebbe stata affiancata da quella Roadster e, in questi giorni, la rivista Quattroruote ha prontamente pubblicato alcune immagini, scattate in Germania, della TT scoperta, seppur ancora ricca di camuffature.

    Esteticamente la capote è in tela ma non si sa ancora se verrà poi adottata quella in metallo, così come avviene su una delle più agguerrite rivali, ossia la BMW Z4. Inoltre il frontale è molto simile a quello della TT Coupè con la nuova mascherina anteriore che non include più il simbolo dei Quattro Anelli (posto sul cofano), mentre, al posteriore, vengono ripresi gli scarichi singoli già visti sulla gemella. La linea,invece, pare un po' più bassa rispetto a quella della TT Cabrio attualmente in commercio, probabilmente allo scopo di favorire un'impressione visiva più simile a quella della Coupé.
    Da notare, infine, i rollbar posti dietro i due sedili lato guida e passeggero, fondamentali per la sicurezza degli occupanti in caso (malaugurato) di cappottamento.

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    I propulsori saranno gli stessi che equipaggiano la TT Coupè, perciò anche la Roadster potrà essere equipaggiata con il 2.0 TFSI da 230 Cv, il 2.0 TDI da 184 Cv e il 2.0 TFSI da 310 Cv, destinato alla TTS. Pare confermato che quest'ultima versione sportiva, dotata di serie della trazione integrale quattro, dovrebbe essere disponibile anche con carrozzeria Cabriolet. La trasmissione, in abbinamento a tutte le motorizzazioni, potrà essere a scelta fra il manuale sei marce e il doppia frizione s-tronic.

    Poco o nulla si sa degli interni ma quasi sicuramente verranno adottate tutte le novità tecnologiche e di plancia già viste sulla gemella Coupè.

    Infine una nota sul debutto: questo è atteso ad inizio ottobre a Parigi, circa s...

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    Last Post by mi.ky.87 il 18 June 2014
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