Finalmente ci siamo, svelata nei suoi dettagli la nuova Volkswagen Passat, tutta nuova dai motori all'elettronica al pianale ( MQB lo stesso della golf)
L'ottava edizione della Passat, il modello più venduto al mondo dal gruppo tedesco (in produzione dal 1973) farà il suo debutto al Salone Parigi nell’ottobre del 2014, le consegne in Italia sono previste per novembre.


Ve ne anticipo le caratteristiche più interessanti, al primo sguardo si presenta come una coupé a quattro porte, dalla linea affusolata e più dinamica della Passat “7”. La lunghezza è invariata (477 centimetri); aumenta però il passo (di 33 millimetri), per migliorare l’abitabilità posteriore, mentre diminuisce l’altezza, il che rende la vettura più bassa e sportiva. La calandra è sottile, in linea con il “family feeling” dei più recenti modelli Volkswagen, mentre la base dei finestrini laterali è alta. Nuovi anche i vistosi passaruota.
Confermata l'idea di "business class" a bordo, ovvero tanto comfort, tanta tecnologia (davvero bello il quadro strumenti digitale), ed una inaspettata passione di guida citata dagli ingegneri tedeschi. Motori fino a 280 cv con emissioni ridotte fino al 20%.

La nuova Volkswagen Passat pesa 85 chilogrammi meno della precedente, grazie all’utilizzo del pianale modulare MQB e all’impiego di alluminio e acciaio ad elevata resistenza. I motori sono sovralimentati e con iniezione diretta: rispetto alle unità già conosciute consentono una riduzione dei consumi e delle emissioni fino al 20%. Tre le unità a benzina: 1.4 (in due versioni, 125 o 150 CV), 1.8 (180 cavalli) e 2.0 (220 o 284). Fra i diesel, un 1.6 (120 CV) e tre 2.0 (in tre varianti: 150, 190 o 240 cavalli). Il più potente dei “duemila” a gasolio, dotato di doppio turbo, ha 500 Nm di coppia costanti fra i 1750 e i 2750 giri, grazie anche a un nuovo impianto d'iniezione ad alta pressione sviluppato insieme alla Porsche; sarà inoltre accoppiato a un nuovo cambio a doppia frizione a 7 marce siglato DQ500 e verrà reso disponibile con la sola trazione integrale. Più avanti, arriverà pure una versione ibrida plug-in, capace di 50 chilometri di autonomia elettrica.



La nuova Volkswagen Passat verrà proposta, come sempre, nelle due versioni berlina e variant, quest’ultima avrà un baule con una notevole capacità, 650 litri, contro i 603 nel modello in via di pensionamento, e la vettura potrà caricare oggetti lunghi fino a 2,85 metri. Dotata di sospensioni a regolazione elettronica, la nuova edizione del...

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