AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. Oggi scatta il Campionato di Formula E: ecco perchè seguirlo!!
    Il nuovo campionato si annuncia particolarmente interessante per svariati motivi, tecnologia e piloti in primis. Ben rappresentati pure Audi e il nostro paese

    FIA_Formula_E_Logo

    Oggi, 13 settembre, scatta a Pechino la prima tappa del Campionato di Formula E, competizione dedicata a monoposto interamente elettriche, che potrebbe risultare assai più interessante rispetto alla F1, dove ormai la storia sembra già scritta, con le Mercedes a dominare e le Ferrari a ingerire l'amaro boccone della sconfitta. Ovviamente la Formula E, essendo una novità, ha comportato un certo scetticismo da parte di alcuni appassionati di motori, che vedono nella mancanza di un propulsore termico e del classico rombo racing un motivo di disinteresse e di minore spettacolo.
    Per gli scettici, ecco che la rivista Quattroruote ha pubblicato un decalogo di motivi per cui vale la pena seguire pure la Formula E, certi che lo spettacolo non verrà meno.

    b3e8bf61-198f-411b-ba62-ce3c6dfd8849-2060x1236

    In primis, per regolamento, ogni team deve mettere sempre quattro vetture a disposizione dei due piloti che lo compongono; in pratica ognuno dispone di due monoposto. Dei 20 che saranno al volante ben 13 hanno già assaggiato la F1: fra i più noti abbiamo Takuma Sato, Lucas Di Grassi, Sebastien Buemi, Bruno Senna e due veterani Nick Heidfield e Jarno Trulli, dunque lo spettacolo dovrebbe essere assicurato.

    heidfeld1-lg

    Takuma_Sato_smiling

    Il secondo motivo per cui vale la pena di seguire la Formula E è senza dubbio la tecnologia: l'elettrico rappresenta il futuro del mondo automobilistico, anche di serie, e il fatto di avere un campionato monomarca livellerà moltissimo le prestazioni rendendolo molto spettacolare.
    Più precisamente, tutte le auto al via hanno un telaio in carbonio costruito da Dallara, un propulsore Renault, trazione derivata dalla McLaren e batterie Williams da circa 20 Kw, ossia 270 Cv. La trasmissione è affidata a un cinque marce elettroattuato con palette al volante. Dunque grande tecnologia per queste monoposto: magari essa sarà trasferibile in un futuro prossimo alla produzione di serie e perciò molte case sono interessate a studiarla.

    formula-e-la-ferte-gaucher-Spark-Renault-SRT_01E-2013-14

    Alcune case automobilistiche blasonate sono direttamente coinvolte, come Audi, Mahindra e Renault, mentre BMW fornirà due i8 come safety car. Il grande interesse dimostrato da questi marchi promette bene non solo per il futuro di questa competizione ma anche per la già citata possibilità di veder...

    Read the whole post...

    Last Post by mi.ky.87 il 13 Sep. 2014
    .