AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. Peugeot 208 Pikes Peak T16: Loeb è il nuovo proprietario!!!
    Il campionissimo dei rally si è portato a casa la vettura con la quale ha stracciato il record della corsa in salita americana

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    A volte essere un grande pilota e avere ottime risorse economiche può fare la differenza: è infatti notizia di questi giorni che Sebastian Loeb, uno dei più grandi rallysti di tutti i tempi, ha acquistato la vettura da lui guidata durante la Pikes Peak del 2013, sebbene non sia stata resa nota la cifra sborsata dal campione francese.

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    La vettura in questione è una Peugeot 208 che però non ha niente a che fare con l’auto preparata per i rally: si tratta infatti di un esemplare unico che ha preso parte alla Pikes Peak del 2013, una gara in salita molto famosa che si corre ogni anno sui monti del Colorado. Questa Peugeot aveva stracciato il precedente record, come avevamo riportato in un vecchio articolo () e ora Loeb ha deciso di comprarla, per sfruttarla in altre gare in salita europee e mondiali a partire dal prossimo autunno.

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    Si ricorda anche che questa Peugeot 208 Pikes Peak è dotata di kit aerodinamico apposito per le corse in salita e di uno straordinario motore centrale V6 biturbo in grado di erogare una potenza massima di circa 875 Cv, così da toccare i 100 Km/h da fermo in soli 1.8 secondi. Per l’occasione Loeb ha creato anche un team a suo nome ed è possibile che le grafiche esterne della vettura vengano opportunamente modificate, sebbene al momento non ci sia nulla di certo.

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    Infine una nota sulla Pikes Peak 2017, che si è corsa proprio in questi giorni in Colorado: ha vinto Romain Dumas con una Norma RXX RD, con un tempo di poco superiore ai 9 minuti, ben lontano dagli 8 minuti e 13 secondi fatti registrare da Sebastian Loeb sulla 208 Pikes Peak. Dumas rimane comunque un ottimo specialista delle gare in salita, considerando che è arrivato già al terzo successo in questa celebre corsa.

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    Dunque non ci resta che aspettare e chissà che magari un giorno Loeb decida di portare la 208 Pikes Peak anche in Italia, occasione da non perdere per gli appassionati di motori che volessero vedere dal vivo questo mostro di potenza.
    Peccato non siano state rese note le cifre d’acquisto ma probabilmente al pilota francese è stato fatto un grosso sconto, considerando la grande visibilità che Peugeot ha ricevuto dopo la vittoria del 2013, soprattutto negli USA ,dove la casa francese non è certamente fr...

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    Last Post by AndryA3 il 19 July 2017
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  2. Un'altra possibile fusione per il gruppo Fiat
    Si vocifera, come pubblicato dal Financial Times, di un possibile accordo fra il gruppo italiano e quello francese per unirsi, diventando così la quinta forza automobilistica mondiale

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    E' inutile, il gruppo Fiat sembra proprio che da solo non riesca a starci e dopo aver vociferato a lungo su una possibile acquisizione da parte di Volkswagen, è notizia di oggi che il gruppo torinese potrebbe fondersi con la casa francese Peugeot.

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    Ulteriori dettagli non sono stati forniti ma una possibile fusione di questo tipo porterebbe il gruppo automobilistico nascente a diventare la quinta forza mondiale, alle spalle di colossi come Toyota, Gruppo Volkswagen e Ford, che attualmente ricoprono le prime tre posizioni a livello globale.

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    Questa indiscrezione proviene direttamente dal Financial Times, uno dei giornali economici più autorevoli, secondo il quale le trattative sono già in fase preliminare, poiché i due gruppi avrebbero avuto contatti informali in tal senso all'inizio dell'anno.

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    Per ora resta una indiscrezione ma il 2015 potrebbe essere l'anno decisivo in questo senso, anche perchè riuscire a produrre circa 8 milioni di veicoli l'anno, imponendosi così a livello mondiale, è un progetto che fa gola ad ambedue le case europee.

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    Diverso, invece il discorso Volkswagen poiché in quel caso si parlava di un'acquisizione da parte del gruppo tedesco mentre per Peugeot si tratterrebbe di una fusione, data alla pari, senza cioè che uno dei due gruppi vada a prevalere sull'altro in termini di quote azionarie.

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    Dunque non ci resta che aspettare, anche se queste continue voci sono certamente il preludio a qualche evento di questo tipo: i dati di vendita Fiat, soprattutto all'estero, non sono molto confortanti e la sensazione è quella di una fusione necessaria con qualche altro marchio per riuscire a imporsi in maniera più decisa a livello mondiale, riuscendo così a competere con colossi di primo livello quali Volkswagen e Toyota.

    Mikyriproduzione riservata
    Last Post by mi.ky.87 il 24 July 2014
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  3. Il Leone Rampante vuole tornare a ruggire sulle dune
    Peugeot prenderà parte alla prossima edizione della Parigi-Dakar con una nuovissima 2008 DKR, a distanza di ben 25 anni dalla sua ultima partecipazione

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    Ora la notizia è ufficiale: la casa automobilistica Peugeot prenderà parte alla prossima Parigi-Dakar, che si terrà nel 2015. Il gruppo del Leone Rampante è sempre stato molto attivo nelle competizioni e vuole tornare a correre la gara automobilistica più massacrante al mondo, a distanza di 25 anni dalla sua ultima partecipazione. Ultimamente Peugeot aveva infatti concentrato i suoi sforzi soprattutto sui rally, dove il campionato italiano è dominato dalla coppia Andreucci-Andreussi a bordo di una 208 GTI, e sul Mondiale Endurance, che, invece, ha riservato davvero poche soddisfazioni alla casa francese, considerando gli enormi investimenti profusi e la sola vittoria ottenuta a Le Mans nel corso degli ultimi 20 anni.

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    Proprio a causa degli scarsi risultati nel Campionato LMP1, Peugeot ha deciso di puntare nuovamente alla Parigi-Dakar, sperando di ottenere risultati migliori, grazie alla nuova 2008 DKR, prototipo che avrà una livrea sponsorizzata dalla Red Bull e che è già in fase di test sulle strade francesi. La caratteristica fondamentale di questa nuova vettura è la presenza di due sole ruote motrici che, secondo i tecnici francesi, garantiscono maggiore leggerezza e la possibilità di montare pneumatici di maggiore grandezza (si tratta di Michelin da ben 37 pollici di diametro!!), capaci quindi di fare maggior presa sulla sabbia. Inoltre in questa configurazione, l'escursione delle sospensioni è circa il doppio di quella disponibile per vetture a trazione integrale e, di conseguenza, dovrebbe essere più facile superare le dune e le asperità del terreno.

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    Per il momento non sono stati forniti grossi dati tecnici, se non qualche valore riferito al propulsore: la nuova 2008 DKR dovrebbe, infatti, montare un nuovo motore V6 biturbo in grado di erogare una potenza massima di 340 Cv.

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    Last Post by mi.ky.87 il 6 July 2014
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  4. Una 208 GTI in edizione speciale
    Si tratta della 30th Anniversary nata per festeggiare i trent'anni dalla prima 205 GTI: prestazioni buone ma finiture inferiori ai top di gamma

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    Peugeot ha sempre affiancato alle sue vetture la versione sportiva contrassegnata dal logo GTI e al Festival di Goodwood verrà presentata un'edizione speciale della 208 GTI, denominata 30th Anniversary, nata per festeggiare i trent'anni dal debutto della gloriosa 205 GTI.
    Solitamente queste vetture celebrative sono prodotte in edizione limitata a pochissimi esemplari, ma Peugeot fa eccezione, in quanto, questa speciale versione, sarà disponibile da novembre sui mercati internazionali, ad un prezzo al momento non ancora noto.

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    La 208 GTI 30th Anniversary mostra una linea molto simile a quella della sorella GTI ma presenta un assetto ribassato di 10 mm e carreggiate allargate di 22 mm all'anteriore e 16 al posteriore. Le tinte sono esclusive e riprendono quelle della gloriosa 205 GTI, con la disponibilità della tre colorazioni Matt Black, Pearl White e Ruby Red, mentre tutte le componenti cromate presenti sulla 208 GTI sono state sostituite da inserti in Matt Black, tinta che caratterizza anche gli sportivissimi cerchi da 18 pollici, i passaruota e le minigonne laterali.

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    Il motore è abbastanza potente, trattandosi di un 1.6 THP da 208 Cv e 305 Nm (la GTI classica arriva a 200 Cv e 275 Nm), abbinato alla sola trasmissione manuale a sei marce e ad un ottimo impianto frenante Brembo con pinze rosse. Inoltre, all'anteriore, è stato montato un differenziale Torsen autobloccante, mentre sterzo e sospensioni sono stati ritarati, così come l'ESP e il controllo di trazione, per dare una connotazione ancor più sportiva e corsaiola a questa speciale 208.
    Molto buone pure le prestazioni con lo 0-100 Km/h coperto in 6,5 secondi e un tempo di circa 26 secondi per coprire il chilometro da fermo; non si hanno al momento indicazioni sui consumi e sulla velocità massima.

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    Dunque questa 208 GTI 30th...

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    Last Post by audi3sb il 28 June 2014
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  5. Ecco i marchi automobilistici più discussi e amati del Web
    All'interno tutti i dati, che tengono conto dei social network, dei forum e delle discussioni on line.

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    Ormai siamo circondati dai social network: Facebook Twitter e tanti altri sono entrati già da tempo a far parte della vita quotidiana di milioni di italiani. In questo articolo vedremo proprio quali sono i marchi automobilistici più apprezzati, più criticati e più amati sui social, tenendo conto dei risultati di un'indagine realizzata da Blogmeter, azienda specializzata in sondaggi sul web.

    Ovviamente, essendo in Italia, il marchio Fiat è quello che sia sui forum che sui social network è stato trattato maggiormente nelle discussioni, seguito da BMW e Volkswagen. Se si limita l'analisi solo a Facebook, la casa automobilistica più apprezzata è Audi mentre su Twitter è nuovamente Fiat a detenere lo scettro. La casa torinese detiene però anche il non invidiabile record di essere spesso trattata, non tanto per la qualità dei modelli, ma per le vicende extra-automobilistiche, come ad esempio la fusione con Chrysler e le successive polemiche: tutto questo ha portato Fiat ad essere considerata pure come il marchio con più critiche, seguito a ruota da Smart e Ford. Le case che, al contrario, hanno riscosso il maggior numero di consensi sono Kia e Hyundai, grazie anche a politiche molto interessanti in termini di garanzia, estesa solitamente a 7 anni, e di rapporto qualità prezzo.

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    Audi_Logo

    Andando ad analizzare i dati in maniera più approfondita evolendo snocciolare un po' di numeri, l'azienda Blogmeter ha analizzato oltre 950.000 messaggi e 6.600 fonti, da cui è emerso che Fiat detiene il record di 190.000 citazioni, BMW supera di poco le 70.000 e Volkswagen è a quota 66.000.
    Inoltre andando ad analizzare i dati relativi a Facebook, come detto, Audi è al primo posto con circa 850.000 follower seguita da Citroen a quota 768.000 e dalla Mini; su twitter, invece, dietro alla già citata Fiat, abbiamo Peugeot, che registra il maggior numero di interazioni tra citazioni spontanee, retweet e reply. Alla Renault, poi, va la palma di marchio più loquace con oltre 748 tweet pubblicati, mentre Seat Italia è prima fra le pagine solo italiane con circa 22.000 follower.

    Logo-Peugeot

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    Last Post by mi.ky.87 il 13 May 2014
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