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  1. Volkswagen vince il Mondiale Rally 2013 e lancia la versione stradale della Polo R WRC
    Già sul mercato la Polo R WRC "Street" versione stradale dell'auto campione del mondo: prezzo di acquisto superiore ai trentamila euro

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    La Polo R WRC vincitrice del Mondiale Rally 2013
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    Volkswagen ha trionfato nel campionato rally disputatosi in questo 2013. La casa tedesca è riuscita a vincere non solo il campionato costruttori ma anche quello piloti grazie al pilota francese Sebastien Ogier, che ha così centrato, a 30 anni, il suo primo titolo dopo averne vinto uno nella categoria “Junior” nel 2008.

    La Volkswagen Polo R WRC è riuscita a vincere il titolo costruttori praticamente al debutto, considerando che l’anno scorso ha partecipato saltuariamente a qualche prova del mondiale con il solo scopo di raccogliere dati per lo sviluppo definitivo della vettura. Immediatamente Volkswagen ha reso disponibile questo modello in una versione stradale denominata “Street”, in modo da permettere di rivivere le stesse emozioni che si possono provare alla guida di una vettura da rally. Si può considerare quest’auto come lo step successivo alla versione GTI già in commercio da parecchio tempo.

    La versione stradale è chiaramente ispirata alla vettura da competizione anche se con alcune differenze: prima fra tutte il motore che nella versione rally è un 1.6 in grado di erogare una potenza massima di 315 Cv (coppia oltre 425 Nm) mentre nella versione stradale viene utilizzato un 2.0 TFSI da 220 Cv (coppia 325 Nm). Altre differenze importanti riguardano la trasmissione, che nella versione Street è esclusivamente manuale mentre nella versione da competizione è sequenziale e la trazione: anteriore nella stradale e integrale nella vettura da gara.

    Esteticamente la “WRC Street” presenta una tinta esclusiva con verniciatura “Pure White” e decals blu e grigie, proprio per riprendere la livrea della versione da gara. Inoltre per quest’auto è disponibile un kit estetico creato appositamente, componenti aerodinamici esclusivi e impianto frenante dedicato, sebbene non si arrivi alle esasperazioni mostrate dalla vettura campione del mondo; ad esempio lo spoiler al tetto pur essendo presente anche nella versione “Street”, è molto meno pronunciato, onde evitare problemi nell’omologazione alla guida su strada.

    Le prestazioni della Polo R WRC Street sono a dir poco eccellenti: lo 0-100 Km/h viene coperto in 6.4 secondi mentre la velocità massima è pari a 243 Km/h. La versione campione, del mondo, invece, accelera da 0-100 Km/...

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    Last Post by mi.ky.87 il 28 Oct. 2013
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