Per chi ama le vetture scoperte e non si accontenta mai, oggi vediamo una vettura dei quattro anelli elaborata ad hoc dal tuner ABT: si tratta della RS5 Cabrio by ABT Sportline.
Questa vettura è davvero esasperata e, come vedremo, permette di raggiungere prestazioni che nulla hanno da invidiare a Ferrari e Porsche.

Partendo dall'estetica, salta subito all'occhio il badge ABT, agganciato alla calandra single-frame mentre gran parte della carrozzeria rimane la medesima della RS5 Cabrio originale. Le uniche modifiche degne di nota riguardano i cerchioni DR in tinta bronzo 9.5x20, in grado di dare un look ancora più aggressivo alla vettura, e, a richiesta, i nuovi passaruota a marchio ABT, capaci di garantire il massimo in termini di personalizzazione.
Interessantissimo poi il capitolo assetto: la RS5 Cabrio viene dotata da ABT di un kit apposito, basato su sospensioni regolabili, in grado di ottimizzare il baricentro e migliorare la tenuta di strada della vettura, soprattutto alle alte velocità.



Analizziamo ora la parte meccanica, che rappresenta il vero capolavoro realizzato dal tuner tedesco: il propulsore rimane il 4.2 V8 da 450 Cv di serie, a cui però sono state tolte tutte le limitazioni elettroniche e ne è stata migliorata notevolmente l'erogazione agendo sulla centralina.
Per gli amanti del sound, ABT mette, inoltre, a disposizione un apposito kit di scarico in acciaio inox, studiato ad hoc per l'RS5, provvisto nella parte centrale di valvola elettromeccanica per la modulazione del sound. Del suddetto kit fanno parte anche una nuova marmitta e nuovi terminali studiati appositamente per esaltare il sound e le prestazioni della scoperta di Ingolstadt.



In pratica attraverso piccole modifiche al propulsore la RS5 Cabrio è stata radicalmente trasformata, permettendole prestazioni simili a quelle di alcune supercar molto blasonate: la velocità massima dichiarata supera i 290 Km/h, mentre, per il momento, non vengono forniti nè il dato dell'accelerazione da 0 a 100 km/h né il prezzo, che comunque dovrebbe superare abbondantemente i 100.000 euro.



Dunque per gli amanti delle cabrio supersportive ecco una nuova alternativa: non una supercar ma una sportiva riadattata mediante l'intervento di un tuner, che, andando ad agire su alcuni particolari, è riuscito a trasformare la RS5 Cabrio in un modello con prestazioni da sportiva di razza, senza contare che i costi di gestione sono esattamente gli s...

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