AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. Nuova S4: la pantera in attesa della tigre!!
    La sportiva presentata a Ginevra fa da preludio alla nuova RS4 Avant in uscita nei prossimi mesi. Sportiva che sa divertire e adatta alla guida di tutti i giorni è dotata di tecnologie all'avangua

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    Il Salone di Ginevra si avvicina e Audi è già pronta a presentare una importante novità: si tratta della S4, versione sportiva della A4 che sarà disponibile sia inversione berlina che Avant, ad un prezzo base per la Germania di circa 60.000 euro. Questa vettura si porrà in gamma fra l'A4 normale e la sportivissima RS4 Avant, il cui debutto in veste rinnovata non è ancora stato annunciato ma che è lecito attendersi verso fine anno.

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    Nonostante si tratti della versione sportiva intermedia, la S4 è comunque un gran bel veicolo, grazie ad un'estetica fortemente votata alla sportività: l'assetto è stato ribassato di oltre 2 cm rispetto alle A4 classiche, mentre spiccano il frontale aggressivo, con la calandra grigia che incastona al suo interno il badge S4, gli specchietti con calotte in alluminio e il posteriore dotato di diffusore in alluminio dal quale fuoriescono i tipici quattro scarichi delle versioni S di Audi. Il quadro è poi completato dai cerchi in lega di serie da 18 pollici e dai fari Full LED (Matrix LED disponibili come optional), mentre a richiesta sono offerte le sospensioni elettroniche CDC, regolabili mediante il drive select.

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    Riguardo alla meccanica, la S4 è spinta da un poderoso 3.0 V6 TFSI, capace di erogare una potenza massima di 354 Cv e una coppia di 500 Nm: tale propulsore, come su tutte le versioni S è abbinato alla trazione integrale quattro e al cambio automatico Tiptronic a otto rapporti. Particolarmente interessante risulta, inoltre, la gestione della trazione integrale che invia il 60% della coppia al retrotreno, rendendo così la guida molto divertente, sebbene sia sempre pronta ad intervenire in caso di perdita di aderenza. Per i clienti più esigenti, come optional è offerto il differenziale posteriore sportivo dotato di torque vectoring, così da rendere la guida sportiva ancor più sicura e prestazionale.
    A questo proposito, i dati tecnici sono di tutto rispetto, giacchè l'S4 è in grado di passare da 0 a 100 Km/h in soli 4,7 secondi per una velocità massima autolimitata di 250 Km/h, a fronte di un consum...

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    Last Post by lipes il 3 Mar. 2016
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