Audi ha fatto delle station wagon sportive un vero e proprio marchio di fabbrica, basta pensare alla RS4 e alla RS6, due modelli spaziosi talmente validi da essere considerati alla stregua di vere e proprie supercar, considerando anche la potenza di oltre 400 Cv presente su ambedue i modelli (450 Cv per la RS4 e 560 Cv per la RS6). Pur non arrivando a questi valori di potenza, anche Seat propone la Leon Cupra in versione ST, così da offrire una alternativa più economica e meno potente, ma comunque di qualità, ai mostri sacri sopra citati.



La nuova Leon ST Cupra presenta una linea più aggressiva rispetto alle ST tradizionali e alla vista mostra subito i fari full LED anteriori e posteriori, oltre ai badge ST Cupra sia sulla griglia anteriore che al posteriore. Inoltre sempre al retrotreno fa bella mostra un diffusore estremamente aggressivo, nel quale sono incastonati due scarichi ovali di grandi dimensioni, posti ai lati del paraurti. A richiesta sono disponibili poi alcuni pacchetti come il White Line, il Black Line e l'Orange Line, che offrono dettagli cromatici a contrasto per griglia del radiatore, specchi retrovisori e cerchi in lega.





Ma la vera novità è rappresentata dal propulsore, poiché per la prima volta su una Cupra sono disponibili due livelli di potenza: pur mantenendo la stessa motorizzazione 2.0 turbo benzina FSI è possibile acquistare la versione top da 280 Cv e quella “soft” da 265 Cv. In ambedue gli step di potenza è disponibile sia la trasmissione automatica doppia frizione DSG che quella manuale a sei marce, mentre la vera chicca è rappresentata dal performance pack, offerto in opzione, comprendente freni Brembo, ruote di maggior diametro (da 18" sulla 265 CV, da 19" sulla 280) e pneumatici specifici. Su ambedue le versioni è inoltre presente il nuovo Dynamic Chassis Control, che agisce su vari parame...

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