La Volkswagen Scirocco è sempre stato un modello molto dibattuto: o amato all'inverosimile o odiato per le sue linee molto particolari, sebbene il prezzo piuttosto elevato abbia contribuito in maniera forse decisiva a decretare lo scarso successo di questa sportiva. E dire che la qualità Volkswagen c'è tutta sia nelle finiture che nelle motorizzazioni, estremamente performanti, anche se un po' troppo assetate.
Sperando in u maggior successo, la casa tedesca presenterà al prossimo Salone di Shangai la nuova Scirocco GTS, rivista in maniera radicale sia negli esterni che all'interno, sebbene i motori restino quelli della vecchia generazione, anche se un po' vitaminizzati.



Gli esterni mostrano un design della carrozzeria ancor più raccolto e compatto, sebbene non sia stata persa la conformazione un po' a uovo della vecchia generazione. Totalmente nuovo il paraurti anteriore R-Line con ampie prese d'aria laterali, mentre il design dei gruppi ottici resta abbastanza simile a quello della precedente generazione, anche se è stata adottata la tecnologia LED. Al posteriore spiccano il nuovo paraurti e il diffusore nero che ingloba il doppio scarico cromati. Il quadro è completato da inedite minigonne e dai cerchi da 18 pollici di serie con il pacchetto R-Line, senza dimenticare le pinze freni rosse, le finiture nero lucide per griglia e calotte degli specchietti e, infine, la possibilità di personalizzare la livrea con strisce rosse o nere a seconda della tinta carrozzeria scelta, in stile Mini Cooper.



Il motore è l'unico elemento in comune con la precedente generazione, sebbene la potenza sia stata incrementata di 10 Cv, raggiungendo così i 220 Cv (niente male per un 2.0): questa unità adotta ovviamente la tecnologia TSI turbo a benzina di Volkswagen ed è disponibile in abbinamento con il cambio manuale o con quello automatico doppia frizione DSG. Forse l'unica pecca è la mancanza di un motore più potente, ma in Volkswagen hanno voluto evitare un possibile confronto con la Golf GTI, sebbene il target di clientela delle due vetture sia totalmente diverso.
Le prestazione della Scirocco GTS sono comunque molto buone: lo 0-100 Km/h viene coperto in soli 6,5 secondi mentre la velocità massima è pari a 246 Km/h, in linea con quelle delle altre concorrenti.

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