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  1. Kia Stinger: modello premium in salsa coreana!!
    Questo nuovo modello del segmento D è ricchissimo di contenuti tecnologici all'avanguardia e mette nel mirino le berline tedesche e la nuova Alfa Giulia

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    Kia è uno dei marchi sicuramente più sorprendenti degli ultimi due anni e nel 2017 pare fare davvero sul serio, avendo presentato la nuova Stinger, modello sportivo di segmento D che si avvicina molto come qualità alle vetture premium tedesche e all’Alfa Giulia. La Stinger debutterà verso fine 2017 ma i coreani hanno optato per mostrare al mondo un modello pre-produzione, assicurando che questa vettura verrà costruita interamente in Corea ed avrà un prezzo particolarmente competitivo.

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    Esteticamente la Stinger si dimostra estremamente sportiva, con una linea spiovente nella parte posteriore che la rende molto simile alla Audi A5 Sportback. Il frontale è caratterizzato dal tipico disegno della calandra denominato “tiger nose”, che fa da contraltare ad un paraurti dalle linee molto scolpite e muscolose, all’interno del quale fanno capolino due ampie prese d’aria con intelaiatura a nido d’ape, senza dimenticare gli aggressivissimi gruppi ottici dotati di tecnologia LED. Le fiancate, invece, pur mantenendo la stessa muscolarità, mostra due prese d’aria molto sportive e due minigonne che appartengono all’allestimento top di gamma denominato GT Line. Infine il posteriore è dominato dai gruppi ottici a LED, che nel disegno ricordano quelli della Maserati Levante, e dall’ampio diffusore che ingloba al suo interno i quattro terminali di scarico di dimensioni davvero generose. Il quadro è infine completato dagli specchietti con calotta in alluminio e da cerchi in lega personalizzati, attraverso i quali spiccano le pinze dei freni in colore rosso.

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    Riguardo alla meccanica, la Stinger dovrebbe essere disponibili con tre propulsori ad ampie prestazioni, abbinabili alla trazione anteriore o integrale e al cambio automatico otto rapporti. Le motorizzazioni in questione sono un 2.2 turbodiesel da 200 Cv studiato appositamente per il mercato europeo, e i due top di gamma, ossia il 2.0 turbo benzina da 255 Cv e 350 Nm coppia e l’esagerato 3.3 biturbo V6 da 370 Cv e 510 Nm di coppia. Ulteriori dati tecnici verranno diffusi comunque dai tecnici Kia nei prossimi mesi.

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    Last Post by AudiA1Fan il 2 Feb. 2017
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