Oggi iniziamo una sorta di nuova rubrica dedicata alla storia di Audi, partendo dalle prime auto prodotte ai primi del Novecento sino ad arrivare agli ultimi modelli, relativamente ai quali si sta già discutendo ampiamente sul blog del forum.

Storia del marchio dal 1910 al 1930
Prima di partire con la descrizione del primo modello di discreto successo, è utile fare un po' di storia della casa automobilistica tedesca: essa fu fondata nel 1909 e assunse la denominazione di Audi l'anno successivo. Purtroppo per Horch, il fondatore del colosso automobilistico, l'inizio fu tutt'altro che facile, dal momento che gli investimenti, in un settore come quello automobilistico erano particolarmente onerosi e le vendite molto difficoltose, tant'è che più di una volta Audi si trovo vicino al baratro. Inoltre la casa automobilistica aveva sin da subito un target abbastanza alto, basato su vetture contraddistinte dal lusso e, di conseguenza, dal costo particolarmente elevato. Ciò nonostante, negli anni della Prima guerra Mondiale, la casa tedesca riuscì a sfornare tre vetture estremamente apprezzate per la loro robustezza e per le finiture già molto valide , denominate Audi Typ A, in assoluto la prima Audi prodotta nel 1910, la Typ B e la Typ C.

Ben presto i capi tedeschi si accorsero della grande qualità offerta da Audi, cosicchè richiamarono August Horch a ricoprire importanti cariche amministrative distogliendolo dalla sua attività di progettista, ma ciò nonostante, grazie al lancio di nuovi modelli come la Typ E e la Typ G, la casa tedesca riuscì a superare abbastanza bene il periodo critico della crisi inflazionaria degli anni '20. Paradossalmente, per Audi i guai cominciarono proprio dopo gli anni '20 quando si decise di innovare il mondo dell'automobile lanciando la Typ K, prima vettura con i freni su tutte e quattro le ruote e con il monobolocco in lega leggera con canne in ghisa, che si rivelo un fiasco clamoroso, così come ebbero pochissimo successo la Typ M e la Typ R, ultimo quanto vano tentativo di salvare l'azienda, che fu costretta a dichiarare la bancarotta protrattasi sino al 1930, giacchè nel 1929 si ebbe il celeberrimo crollo della borsa di Wall Street. Solo nel 1930 Audi entrò a far parte prima della DKW e poi confluì nel gruppo Auto Union, da cui ripartiremo con il nostro viaggio attraverso la storia della casa dei Quattro Anelli.

Ora vediamo un po' più dettagliatamente i primi modelli Audi, Analizzandone la meccanica e le principali caratteristiche.

Audi Typ A
Fu di fatto la prima Audi prodotta, lanciata sul mercato nel 1910 e sostituita l'anno successivo dalla Typ B, la TypA era ca...

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