AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. TT Roadster by ABT: estetica meravigliosa e prestazioni al top!!
    Il celebre tuner tedesco ha rielaborato la TT Roadster sia esteticamente sia sotto al cofano, portando il 2.0 TFSI da 230 Cv oltre i 300.

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    Abt risponde a MTM: i due tuner tedeschi, che si contendono gran parte del mercato mondiale insieme a Reevo, ribattono colpo su colpo. Dopo aver visto, infatti, la nuova mostruosa S8 elaborata da MTM, ABT ha deciso di presentare una versione speciale della nuova TT Roadster, ancor più votata alla sportività e alla ricerca della prestazione.

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    Forte di un peso piuttosto contenuto, in ABT hanno deciso di lavorare molto su estetica e assetto, così da rendere la due posti tedesca ancor più stabile in curva, soprattutto alle alte velocità: l'assetto è stato abbassato di ben 3 cm all'anteriore e di 3,5 cm al posteriore (dati che hanno preso come riferimento il già sportivo assetto s-line), mentre esteticamente spiccano i grandi cerchi, disponibili in misure da 18 a 20 pollici e il vistoso alettone fisso posteriore. Non solo, ABT ha ridisegnato pure le minigonne laterali e ha dotato la TT Roadster di un nuovo estrattore posteriore, con impianto di scarico di colore nero, migliorato nelle prestazioni dal tuner tedesco.

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    Sotto il cofano si è andati ad agire sull'elettronica, portando la potenza del 2.0 TFSI da 230 a ben 310 Cv (valore non esagerato considerando che si partiva da 230 Cv ma comunque in grado di far divertire parecchio, grazie anche al peso contenuto della TT), rendendo così la TT Roadster, ancor più potente di una TTS, mentre la coppia dichiarata si attesta intorno ai 440 Nm, dato strabiliante considerando che si tratta solamente di un 2.0 turbo benzina. In ABT sostengono fermamente che, nonostante l'incremento di potenza, l'affidabilità sia stata mantenuta inalterata rispetto ad un modello stock, sebbene la TT Roadster by ABT sia in grado di accelerare da 0 a 100 in soli 4,9 secondi, con una velocità massima non dichiarata ma presumibilmente vicina, se non superiore ai 250 Km/h.

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    Gli interni non hanno subito grosse modifiche se non qualche chicca per impreziosire l'abitacolo, come ad esempio il battitacco in alluminio illuminato, i tappetini personalizzati con logo ABT e alcuni rivestimenti in Alcantara. Il sistema infotainment e il vir...

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    Last Post by mi.ky.87 il 28 May 2015
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  2. Signori, ecco a voi la nuova TT Roadster!!
    Svelata finalmente la nuova scoperta di Ingolstadt: prezzi in Germania a partire da 38.000 euro

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    Signori, dopo averne tanto parlato, anche ultimamente, ecco a voi la nuova TT Roadster, vettura scoperta due posti molto apprezzata dagli amanti delle cabrio. Chiaramente il design riprende quello della TT Coupè già vista a Ginevra, con la quale condivide la plancia e quasi tutti gli interni, oltre, ovviamente alla meccanica.

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    Esteticamente la nuova TT Roadster rimane fedele a diversi elementi tecnologici all'avanguardia, come ad esempio i fari Matrix Led, mentre la capote è ancora una volta in tela, come da tradizione Audi. Quest'ultima è piuttosto raffinata, poiché è dotata di movimento elettrico ed è realizzata unendo magnesio, alluminio, metallo, tessuto e plastica, con un peso totale dichiarato di appena 39 kg, 3 kg in meno della precedente. Inoltre il tettuccio apribile, disponibile nei colori Black, Titanium Gray e Jive, ha la caratteristica fondamentale di non modificare la capienza del bagagliaio in base alla sua posizione, perciò 280 litri sono sempre disponibili nel vano posteriore. L'apertura e chiusura richiede 10 secondi e può essere attivata fino a 50 km/h, mentre la particolare costruzione dell'intero sistema ha permesso di ridurre fino a 6 Db la rumorosità interna. La lunghezza della TT Roadster è inferiore di circa 2 cm rispetto alla Coupè ed è più bassa di 3 mm.

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    Le motorizzazioni sono, come detto, le medesime della Coupè: in particolare, il 2.0 TFSI da 230 Cv dichiara un peso di soli 1.320 kg, nonostante la presenza della capote e dei rinforzi nec...

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    Last Post by mi.ky.87 il 6 Oct. 2014
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  3. Nuova TT Roadster: ormai ci siamo!!
    Fotografata al Nurburgring la nuova scoperta di casa Audi, il cui debutto dovrebbe avvenire al Salone di Parigi. Nonostante le camuffature sembrano poche le novità rispetto al modello precedente

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    Abbiamo parlato spesso, ultimamente, dell'Audi TT e oggi torniamo a trattare l'argomento per occuparci della versione Roadster, il cui debutto sul mercato è previsto al prossimo Salone di Parigi, per poi essere commercializzata ufficialmente nei primi mesi del 2015.
    Le foto, ancora ricchissime di camuffature, sono state scattate durante i recenti test in pista al Nurburgring, realizzati per valutare gli ultimissimi elementi in vista del debutto.

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    Esteticamente non si riesce a cogliere molto a causa delle camuffature: resta evidente la capote in tela, soluzione piuttosto discutibile, se paragonata alla rivale Z4 che ha il tettuccio in metallo, ma in linea con la vera essenza di un modello cabriolet. La suddetta capote sembra più aerodinamica e bassa rispetto a quella della attuale TT Roadster, mentre il posteriore rimane identico a quello della nuova coupé, esclusa ovviamente la soluzione adottata per la copertura del vano bagagli.

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    Inoltre, attraverso il lunotto posteriore, è possibile osservare la coppia di roll-bar con finitura cromata, che proteggeranno i passeggeri in caso di ribaltamento.
    Infine i propulsori e gli interni, a scanso di sorprese, dovrebbero replicare in tutto e per tutto quelli della versione coupè, cui è stato già dedicato un articolo negli scorsi mesi (vedere questo link https://audia3.forumfree.it/?t=68307558 ).

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    Anche in questo caso, come per tutto il design della vettura, si è voluta mantenere una f...

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    Last Post by mi.ky.87 il 3 Sep. 2014
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  4. In ottobre la TT si scopre!!
    Dovrebbe debuttare a Parigi la TT Roadster: ecco le prime foto e i primi dettagli sulla nuova cabrio della Casa di Ingolstadt

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    Audi, come al solito, ha mantenuto le sue promesse: nel mese di marzo a Ginevra, durante la presentazione della TT, la casa tedesca aveva annunciato che ben presto la versione coupè sarebbe stata affiancata da quella Roadster e, in questi giorni, la rivista Quattroruote ha prontamente pubblicato alcune immagini, scattate in Germania, della TT scoperta, seppur ancora ricca di camuffature.

    Esteticamente la capote è in tela ma non si sa ancora se verrà poi adottata quella in metallo, così come avviene su una delle più agguerrite rivali, ossia la BMW Z4. Inoltre il frontale è molto simile a quello della TT Coupè con la nuova mascherina anteriore che non include più il simbolo dei Quattro Anelli (posto sul cofano), mentre, al posteriore, vengono ripresi gli scarichi singoli già visti sulla gemella. La linea,invece, pare un po' più bassa rispetto a quella della TT Cabrio attualmente in commercio, probabilmente allo scopo di favorire un'impressione visiva più simile a quella della Coupé.
    Da notare, infine, i rollbar posti dietro i due sedili lato guida e passeggero, fondamentali per la sicurezza degli occupanti in caso (malaugurato) di cappottamento.

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    I propulsori saranno gli stessi che equipaggiano la TT Coupè, perciò anche la Roadster potrà essere equipaggiata con il 2.0 TFSI da 230 Cv, il 2.0 TDI da 184 Cv e il 2.0 TFSI da 310 Cv, destinato alla TTS. Pare confermato che quest'ultima versione sportiva, dotata di serie della trazione integrale quattro, dovrebbe essere disponibile anche con carrozzeria Cabriolet. La trasmissione, in abbinamento a tutte le motorizzazioni, potrà essere a scelta fra il manuale sei marce e il doppia frizione s-tronic.

    Poco o nulla si sa degli interni ma quasi sicuramente verranno adottate tutte le novità tecnologiche e di plancia già viste sulla gemella Coupè.

    Infine una nota sul debutto: questo è atteso ad inizio ottobre a Parigi, circa s...

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    Last Post by mi.ky.87 il 18 June 2014
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