AUDI A3 FORUM CLUB ITALIA

  1. Ecco a voi "The Beast", l'auto del presidente Trump!!
    In questo articolo vediamo nel dettaglio la vettura presidenziale che rappresenta un concentrato di tecnologia e sicurezza: molti gli elementi che restano top secret

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    E' stato eletto da poco, fra molte polemiche, il nuovo presidente degli Stati Uniti Donald Trump e ovviamente noi andremo a scovare quale auto verrà utilizzata per i suoi spostamenti, che poi è lo stesso modello (con qualche aggiornamento) sfruttato dal precedente presidente Barack Obama. Basti pensare che la vettura presidenziale è soprannominata “The Beast” proprio per la mole e per le caratteristiche che la contraddistinguono.

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    Intanto cominciamo definendola meglio: si tratta di un modello speciale realizzato da Cadillac, sebbene non abbia una denominazione ufficiale ma sia considerato un modello Top Secret, con un grado di sicurezza elevatissimo e con gran parte delle tecnologie segretissime, sia per quanto concerne i dispositivi di bordo, sia per quanto riguarda il progetto costruttivo.
    A questo punto, come potrete intuire, non si hanno molte notizie in merito all'estetica, a parte l'adozione del nuovo stilema Cadillac, di fari full LED a sviluppo verticale e di una griglia a sviluppo orizzontale, oltre ovviamente alle consuete bandierine a stelle e strisce sui parafanghi anteriori.

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    Logicamente non esiste una scheda tecnica ufficiale per “The Beast” ma gli unici dati trapelati, parlano di un totale rifiuto verso l'alimentazione ibrida, poichè è considerata ancora acerba e facilmente violabile sotto il profilo software. Dunque spazio al turbodiesel, con un poderoso 6.6 litri V6 che deve però fronteggiare il peso di circa 8 tonnellate della vettura, perciò non ci si riesce a spingere oltre i 100 Km/h di velocità massima, con consumi incredibili, di circa 1,6 Km/l. D'altronde all'uomo più potente del pianeta i consumi interessano ben poco a fronte della sua sicurezza personale.

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    A proposito di sicurezza, vediamo ora i dispositivi presenti sulla vettura per proteggere Trump durante i suoi spostamenti: il pianale è quello di un camion, con un peso già citato di ben 8 tonnellate, a causa soprattutto dei vetri antiproiettile spessi più di 13 cm e di una totale blindatura dell'abitacolo, in grado di garantire protezione anche in caso di attacco chimico. A completare il quadro di sicurezza, la porta posteriore è sbloccabile solamente con un codice di protezione conosciuto solamente dal Presidente e dai suoi strettissimi collaboratori.

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    Last Post by AudiA1Fan il 27 Nov. 2016
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  2. Scandalo Volkswagen: truccati i test di emissione!!
    Flop della casa tedesca che negli States ha truccato i test per le emissioni dei motori a gasolio: grande pubblicità negativa per il gruppo e multa salatissima in arrivo

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    Spesso nei nostri articoli abbiamo lodato la bellezza estetica e la grande qualità dei materiali utilizzati da Volswagen per le proprie vetture, ma oggi ci vediamo costretti a criticare pesantemente il marchio tedesco, considerando ciò che è emerso da indagini antismog svolte negli Stati Uniti: pare infatti ormai certo che la casa tedesca abbia truccato i test di emissione dei suoi modelli diesel venduti oltreoceano, con conseguente danno non solo agli automobilisti ma anche all'ambiente.

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    In parole povere, secondo un'indagine svolta da un'associazione no profit denominata International Council for Clean Transportation e successivamente girata al governo di Washington, è emerso che la casa di Wolfsburg ha utilizzato un software per certificare le emissioni dei motori diesel, assolutamente fuori legge, poiché riportava e registrava valori ben al di sotto di quelli reali.
    La scoperta del trucco è avvenuta grazie ad un test che confrontava i consumi e le emissioni di Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta e BMW X1, come richiesto da John German (ironia della sorte nel cognome) massimo esponente dell'organo americano per il controllo delle emissioni di particolato negli Stati Uniti.

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    Si è subito notato come i valori di emissioni registrati a banco e su strada per le due auto Volkswagen fossero notevolmente diversi ed entrassero nel campo dell'illegalità, con valori da cinque a venti volte superiori a quanto previsto dalla normativa americana. Per il test si è infatti utilizzato un avanzatissimo sistema di misurazione, grande quanto una valigetta, che, alloggiato nel baule delle auto, rileva in tempo reale le emissioni mentre si sta viaggiando su strada, con una percentuale di errore pressochè nulla. Tale sistema sbarcherà anche in Europa a partire dal 2017 e ciò sta creando parecchio scompiglio fra i costruttori che temono problemi nelle omologazioni dei futuri modelli.

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    Inizialmente Volkswagen ha provato a respingere le accuse ma in seguito al dossier riportato da German i vertici tedeschi non hanno potuto far altro che ammettere il trucchetto: come conseguenza verranno richiamati circa 500.000 veicoli diesel venduti sul mercato americano negli ultimi due anni e ci si aspetta...

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    Last Post by mi.ky.87 il 23 Sep. 2015
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  3. Ecco a voi il primo coast to coast di un'Audi autonoma!!
    Una versione autonoma del SQ5 ha realizzato un viaggio di oltre 5000 Km senza evidenziare particolare problemi. Il debutto di questo sistema si avvicina così sempre di più

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    In questo articolo torniamo ad occuparci di guida autonoma, per descrivere l'impresa compiuta da una Audi SQ5 preparata dalla Delphi Automotive, famosa industria elettronica che fornisce pezzi a diverse case automobilistiche, fra le quali anche la stessa Audi, che ha potuto così raccogliere importanti dati in merito alla guida autonoma, con la possibilità di affinare ulteriormente i propri sistemi.

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    La SQ5 è un SUV di alta gamma, dotato di tutti i confort e di una potenza tale da renderlo molto divertente anche nella guida sportiva (la versione attualmente in commercio monta un 3.0 TDI da 313 Cv): nonostante ciò nessuno si poteva aspettare che questa vettura fosse in grado di percorrere in guida autonoma addirittura 5000 Km, in un coast to coast partito da San Francisco e terminato a New York. Il percorso si è snodato attraverso gli Stati Uniti, passando per Dallas, New Orleans e poi su al Nord verso Washington e New York, ultima meta del viaggio: a quanto pare la SQ5 autonoma ha avuto pochissimi problemi a viaggiare di notte o nel traffico congestionato delle grandi città, grazie all'ottima messa a punto attuata da Delphi.

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    Tale messa a punto sfrutta un complesso sistema di radar e GPS, capaci di indirizzare la vettura in maniera ottimale, sfruttando pure un dispositivo Lidar incorporato nella carrozzeria, per rilevare, attraverso un laser la distanza da oggetti e superfici. Ovviamente la “vista” della SQ5 è affidata ad un complesso sistema di telecamere, la cui importantissima funzione è quella di valutare la presenza di pedoni, di altri veicoli o di ostacoli lungo la carreggiata, mentre non mancano i complessi sistemi di comunicazione tra veicolo e veicolo e tra veicolo e infrastrutture, oltre a un software centrale, fondamentale per coordinare i vari sottosistemi.

    audi-sq5-automated-by-delphi-interior-view

    Delphi-Audi-SQ5-autonomous-2-700x393

    Dunque Audi sembra avanti anni luce rispetto alla concorrenza nel campo della guida autonoma, tant'è che può sfruttare pure l'appoggio e la sponsorizzazione di industrie elettroniche ...

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    Last Post by mi.ky.87 il 6 May 2015
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  4. Audi, record storico di vendite in settembre!!
    La casa tedesca è riuscita a piazzare quasi 160.000 unità in un solo mese a livello mondiale. Molto buoni pure i dati su base annua

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    Per l'ennesima volta in questo 2014 dedichiamo un articolo al mercato dell'Audi, le cui vendite continuano a procede a gonfie vele, tant'è che la Casa di Ingolstadt ha fatto segnare il suo record storico per il mese di settembre: mai sino ad ora, infatti, il marchio dei Quattro Anelli era riuscito a piazzare 159.950 nel nono mese dell'anno, dato veramente straordinario e superiore ad ogni più rosea previsione.

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    La crescita rispetto a settembre 2013 è stata del 6,4% sebbene i dati europei non siano stati molto confortanti: in Russia la perdita è stata di circa il 17% mentre in Italia si è arrivati al 13,6%; la media generale europea ha fatto registrare un calo complessivo del 1,6%.
    I mercati trainanti sono stati dunque quelli extraeuropei, dove la Cina ha fatto segnare un più 13,4% e gli Stati Uniti sono arrivati ad una crescita superiore al 14%.
    Fra le auto rimangono apprezzatissimi i SUV, considerando che delle quasi 160.000 unità vendute a settembre circa 50.000 appartengono a questa categoria, con Q3 in testa, Q5 a seguire e Q7 in ultima posizione, come logico, visti i prezzi crescenti di questi modelli.

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    I dati su base annua sono altrettanto positivi: da inizio 2014 sono state vendute oltre un milione e duecentomila Audi, con un incremento del 10% rispetto allo stesso periodo del 2013: in questo caso i dati sono positivi per tutte le aree geografiche principali, ad esclusione della Russia (25.724 unità, -4,7%). In particolare, rivestono un ruolo molto importante gli Stati Uniti, dove sono state vendute 130.983 Audi, con una crescita del 14,5%: considerando anche Canada e Messico, l'area Nord Americana potrebbe per la prima volta superare le 200.000 unità su base annua, grazie all'introduzione della Q3 e alla buona accoglienza della A3 Sedan, modello pensato appositamente per gli States e che comunque è molto apprezzato anche nel resto del mondo, avendo già totalizzato oltre 61.000 preferenze. L'...

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    Last Post by mi.ky.87 il 11 Oct. 2014
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  5. 4C: Record al Nurburgring, Distribuzione in USA e Listino Ufficiale
    Un articolo che svarierà sulla Alfa 4C

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    Da dove partire: dalle info sulla distribuzione in USA le cui vendite determineranno la vita o la morte del Marchio Alfa Romeo? Oppure dal listino completo con optionals e accessori?
    Oppure per noi che pensiamo alle vetture con il cuore e l’emozioni, dallo strepitoso tempo che la 4C ha registrato sull’anello Nord del Nurburgring?

    Partiamo dal Brochure e Listino Prezzi della 4C che ho trovato sul web in formato PDF e preso dato per dato da inserire qui per vostra lettura.
    Costo Alfa Romeo 4C: €53.000 Ivato
    Messa in strada: €1.300
    Di Serie:
    - Doppio terminale di scarico S S
    - Skid plate in alluminio anodizzato S S
    - Fanali posteriori a led S S
    - Selettore di guida Alfa D.N.A. evoluto con 4 modalità S S
    - Strumentazione evoluta con indicatore pressione Turbo,
    temperatura olio, Gmeter (iso display) con accelerazione
    longitudinale e trasversale S S
    - Quadro strumenti Full Digital con tecnologia TFT S S
    - Cambio automatico Alfa TCT con doppia frizione a secco S S
    - Comandi cambio al volante S S
    - Volante in pelle regolabile in altezza e profondità S S
    - Mostrina in alluminio con incisione laser S S
    - Pedaliera e appoggia piede in alluminio S S
    - Piastra appoggiapiedi passeggero in alluminio S S
    - Electronic Stability Control con Q2 elettronico S S
    - ABS, ASR, CBC, Hill Holder S S
    - Airbag guidatore e passeggero S S
    - Tyre Pressure Monitoring System S S
    - Kit riparazione pneumatici S S
    - Specchi esterni a regolazione elettrica S S
    - Chiusura centralizzata con telecomando S S
    - Alzacristalli elettrici S S
    - Presa 12 volt S S
    - Predisposizione radio S S

    ALFA ROMEO 4C - PACKAGES
    Pack Racing: €3.800
    Cerchi in lega a 5 fori 18"/19'' (cod. opt. 421) Ant: 205/40/18; Post: 235/35/19
    Assetto racing (cod. opt. 377)
    Scarico racing (cod. opt. 947)
    Pneumatici AR Racing (cod. opt. 141)
    Volante sportivo in pelle con inserto in microfibra e
    cuciture rosse (cod. opt. 321)

    Pack Lusso: €3800
    Sedili sportivi misto pelle e microfibra con cuciture rosse
    (cod. opt. 52J)
    Proiettori in fibra di carbonio (cod. opt. 5IF)
    Fari Bi-led (cod. opt. 74M)

    OPTIONALS
    Cerchi in lega a raggi (17/18) standard
    Cerchi in lega nero opaco e diamantatura (17/18): €600
    Cerchi in lega a 5 fori 18"/19'' del Pack Racing: €1.200
    Cerchi in lega a 5 fori 18"/19'' (Pack Racing) con trattamento Nero Opaco: €1.210 (Ma questo viene rilegato alla Sezione Accessori e non include i Pneumatici)

    Colore (Quello che sceglierei io: Grigio Basato Metallizzato: €1000
    Nero a costo Zero
    Bianco: €500
    Rosso: €500
    Bianco Madreperla (Metalizzato Tri-strato): €2.500
    Rosso Competizione: (Metalizzato Tri-strato): €2.500
    Sedili (Quelli che sceglierei io) Pelle e Microfibra con Cuciture rosse: €2.000
    Sedili Tessuto nero e cuciture rosse: €0
    Sedili Pelle Nera: €1.500
    Sedili P...

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    Last Post by BigBoy il 20 Oct. 2013
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