Come di consueto all’inizio di ogni mese ci occupiamo dei dati di vendita relativi al mese precedente: vi anticipo subito che il mercato dell’auto sembra, seppur lentamente, diretto verso un’uscita dalla crisi che lo ha contraddistinto negli ultimi anni.

Ma bando alle ciance ed ecco qualche dato: nel mese di novembre sono stati immatricolati in Italia quasi 108.000 veicoli, con una crescita, rispetto allo stesso mese dello scorso anno, prossima al 5%: il totale delle auto vendute da gennaio si attesta così oltre il milione e duecentomila unità, il 4,3% in più rispetto al 2013, in linea con il trend già visto in precedenza.



Dati molto positivi per i marchi di lusso del gruppo Fiat, con Jeep che cresce del 245,49%, spinta anche da nuovi modelli come la Renegade, mentre Maserati fa segnare un +193,10% grazie anche alla pubblicità derivata da Centenario del Marchio che si festeggia proprio in questi giorni. I dati sopra citati si sommano al leggero miglioramento di Fiat (21.461 +2,2%), al sostanziale pareggio di Lancia (4.351 -0,05%) e al leggero calo di Alfa Romeo (2.060 -2,92%), unico marchio del gruppo Fiat a registrare una decisa flessione, probabilmente a causa di una gamma da rinnovarsi al più presto: in totale la crescita complessiva di Fiat Group è del 6,12% sul mese e dello 0,97% da inizio 2014, mantenendo la leadership del mercato nazionale.





Guardando le altre case, spicca il boom di Reanult che a novembre ha fatto segnare un importantissimo +43,66% grazie alle prestazioni di Dacia (+54,08%) e della stessa Renault (+39,6%). Molto buoni anche i risultati mensili di Ford (+11,25%), Hyundai (+23,95%), Toyota (+14,29%), BMW (+14,16%), Nissan (+11,54%), Jaguar Land Rover (+9,64%), Volvo (+14,64%) e Mazda (+13,93%). In flessione troviamo, invece, il Gruppo Volkswagen (-1,46%), il cui calo si mantiene comunque veramente minimo, il Gruppo PSA (-7,27%), il Gruppo GM (-17,18%), soprattutto a causa del crollo di Chevrolet, nonostante la crescita di Opel, il Gruppo Daimler (-25,07%) e Suzuki (-5,26%).

Inoltre riguardo alle alimentazioni, i modelli più venduti sono a GPL, confermando un trend che dura ormai da parecchi mesi, seguiti da quelli a metano e ibridi: la crescita di questi ultimi pare davvero inarrestabile, grazie a consumi molto ridotti e a costi di mantenimento più bassi, legati anche alla esenzione...

Read the whole post...