Oggi ci occupiamo di sicurezza stradale, facendo un po' di chiarezza sulle sigle e sui simboli che sono presenti sugli pneumatici invernali. Queste sigle sono fondamentali soprattutto in questo periodo, nel quale di solito ci si reca dai gommisti per la scelta delle gomme termiche, ormai obbligatorie su gran parte della rete stradale italiana: salvo diverse indicazione quest'obbligo va dal 15 novembre al 15 aprile di ogni anno.





Alcune coperture presentano la sigla M+S (Mud and Snow), ossia fango e neve, e per molti automobilisti poco informati questa sigla corrisponderebbe a pneumatici adatti all'uso invernale ma in realtà ciò non è del tutto vero, poiché questa sigla può essere applicata liberamente dai produttori senza dover effettuare particolari test, necessari invece per ottenere l'omologazione a gomme termiche. Di solito la dicitura M+S viene riportata su coperture ad uso specialistico, ad esempio quelle da rally o quelle tassellate da ghiaccio; spesso accade però che anche SUV o vetture a trazione integrale montino gomme “All Season” marchiate come M+S e per questo se si viaggia in inverno con questi pneumatici non si viene multati, in seguito ad eventuali controlli. Purtroppo però questi pneumatici sono una soluzione intermedia, sconsigliata da molti esperti, poiché non in grado di offrire lo stesso feeling e la stessa sicurezza di quelli invernali, soprattutto in caso di neve o ghiaccio.





E' necessario però fare subito una considerazione: i pneumatici M+S possono essere utilizzati come gomme invernali anche con un codice di velocità inferiore a quello delle coperture estive, purché pari almeno a Q (160 km/h): in questo caso è obbligatorio porre nel campo visivo del guidatore un’etichetta che lo avvisi di tale limitazione, oppure, sulle vetture predisposte, va impostato l'avviso di superamento del limite di velocità. Inoltre si è considerati fuori legge se si utilizzano queste coperture con codici inferiori, al di fuori del periodo previsto (15 novembre- 15 aprile): in tal caso se si viene fermati e i codici di velocità non cor...

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