Buongiorno oggi voglio parlare di un' auto che secondo me riempirà le concessionarie di appassionati per poter vedere e toccare dal vivo questa nuova vettura che BMW sta x commercializzare.
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Stiamo parlando della X4, il primo modello della casa ad introdurre una nervatura doppia sulla fiancata che per metà sale dai passaruota anteriori verso le maniglie posteriori, mentre la seconda ‘graffia’ il parafango posteriore e restituisce un’impressione di maggior sportività.
In fase di lancio saranno previsti sei motori, benzina e diesel, con potenze da 184 CV a 313 CV. Per tutte il cambio è automatico ad 8 rapporti, il manuale solo per la versione 2.0 d da 184 CV.



BMW amplia la famiglia X ed introduce una Sports Activity Coupé di segmento medio. È la X4, vettura che riprende numerosi elementi meccanici della X3 e rispetto alla quale si pone come variante di matrice più sportiveggiante. La formula non è certo inedita: i vertici dell’Elica hanno replicato l’operazione allestita a suo tempo con le X5 ed X6, una vestita con l’abito e l’altra con la tuta. Quest’ultima si rivela oltretutto di taglio decisamente attillato, se è vero che la linea del tetto raggiunge il punto più alto sopra il guidatore e scende fino a disegnare un volume posteriore in stile coupé.

In coda e' stato installato un diffusore, mentre la posizione di guida risulta più bassa (- 20mm) rispetto alla X3. L’abitacolo ospita cinque passeggeri – ma è prevista anche la configurazione a quattro poltrone – ed il divanetto posteriore è sezionato nello schema 40:20:40.

In fase di lancio come già detto sarà disponibile con sei motori, tutti muniti delle tecnologie Efficient Dynamics. La BMW X4 xDrive 20i mette a disposizione 184 CV e 270 Nm, copre lo 0-100 km/h in 8.1 secondi e raggiunge la velocità massima di 212 km/h; consuma 7.2 l/100 ed emette 168 g/km di CO2.La BMW xDrive 28i sviluppa 245 CV e 350 Nm, scatta da 0 a 100 km/h in 6.4 secondi e raggiunge la velocità massima di 232 km/h, mentre i consumi si attestano a 7.3 l/100 km e le emissioni di CO2 a 169 g/km. Al vertice della gamma c’è la BMW X4 xDrive35i (306 CV e 400 Nm), per cui viene dichiarata una velocità massima di 247 km/h, un’accelerazione sullo 0-100 km/h in 5.5 secondi ed un consumo di 8.3 litri ogni 100 chilometri (193 g/km di CO2). Gli amanti del gasolio possono invece scegliere fra le xDrive 20d, xDrive 30d ed xDrive 35d. La prim...

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