Oggi ci occupiamo di una vettura non proprio nuovissima ma di grande fascino, tanto da essere esposta all'”High Art Museum” di Atlanta, fra le auto più sensazionali del XX secolo: stiamo parlando della Ferrari Modulo, modello mai entrato in produzione ma che ha sempre affascinato gli amanti del mondo dei motori, per le sue linee futuristiche.

La Ferrari Modulo venne progettata nel lontano 1967 da Paolo Martin, all'epoca designer presso il Centro Stile Pininfarina, sulla base della Ferrari 512 S, ed è considerata tuttora fra le più belle ed intriganti dream car di tutti i tempi, tanto da essere richiesta anche al giorno d'oggi da tantissimi Saloni, che vedono in questa vettura un fiore all'occhiello, in grado di attrarre migliaia di visitatori. Ovviamente, come già detto, sarà esposta ad Atlanta a partire dal 21 maggio sino al 7 settembre, cosicchè, se qualche lettore ha in programma un bel viaggetto estivo negli Stati Uniti, possa andare ad ammirarla dal vivo.

Ferrari 512 S:





La Modulo venne presentata ufficialmente al Salone di Ginevra del 1970 e l'anno successivo ricevette pure il premio "Award For design Excellence" di "Automobile Quarterly". Ma cos'è che rende questa vettura tanto speciale e amata?

Sicuramente l'estetica futuristica è fra gli elementi più apprezzati, considerando che si tratta sempre di una vettura di inizio anni '70: infatti questo modello non è dotato di portiere ma tutto il parabrezza, la parte anteriore del tetto e dei finestrini vengono spostati manualmente in avanti per permettere al pilota di accedere all'abitacolo. Questo sistema è derivato dalla ricerca sull'accesso in vetture di altezza limitata, considerando che la Modulo non raggiunge il metro di altezza: all'epoca era una consuetudine trovare soluzioni alternative in questo genere di prototipi, denominati dream car, senza tenere minimamente conto della sicurezza, poiché, in caso di incidente, era pressochè impossibile uscire dalla vettura, in quanto i binari del telaio si sarebbero potuti piegare facilmente.







Gli i...

Read the whole post...