L’articolo di oggi lo dedichiamo ad Audi, dal momento che il CEO di Volkswagen Muller ha illustrato i dati di vendita dell’anno passato e le nuove strategie per il futuro, confermando di fatto i nuovi modelli e grandissimi investimenti nel campo della guida autonoma e dell’alimentazione elettrica.



Ma andiamo con ordine e parliamo dei dati di vendita del 2016: Audi ha avuto un incremento delle vendite pari al 3,6%, vendendo quasi 1 milione e 900 mila veicoli, sebbene sia stata costretta ad accantonare preventivamente circa 1,8 milioni per il problema agli airbag prodotti dal fornitore giapponese Takata e altri 1,6 milioni per fronteggiare lo scandalo dieselgate negli USA. Nel complesso il fatturato è stato comunque in crescita del 1,5% rispetto al 2015 grazie soprattutto alle ottime vendite di Q7 e A4 mentre sul fronte degli investimenti la casa tedesca si dimostra molto solida, con una liquidità in aumento di oltre 800 milioni sui dati del 2015.



Ma basta parlare di numeri che contano sino a un certo punto e spazio alle novità: tralasciando le nuove generazioni di modelli già esistenti, come ad esempio la nuova A1 e la nuova A7 che arriveranno a primavera 2018, quest’anno dovrebbe debuttare la nuova generazione della A8, mentre per la tanto attesa Q4, SUV di medie dimensioni dall’anima prettamente sportiva, bisognerà attendere il 2019.





Molta attenzione è poi stata rivolta alla guida autonoma dal momento che la nuova A8 sarà dotata di guida assistita di livello 3 e sarà quindi in grado di muoversi autonomamente nel traffico sino a una velocità di 60 Km/h. Non solo, a Monaco Audi ha dato i natali ad una nuova società denominata Aid (Autonomous Intelligent Driving) che si occuperà di diffondere la guida autonoma a tutto tondo, ad esempio anche su taxi e autobus, aumentando così i possibili guadagni per l’intero gruppo Volkswagen.



Infine sul fronte dell’elettrico Audi ha confermato il suo grande impegno: nel 2018 dovrebbe infatti debuttare un nuovo SUV basato sulla e-tron quattro concept ed in grado di garantire almeno 500 Km di autonomia, mentre entro il 2020 verranno lanciate sul mercato tre nuove vetture elettriche, oltre ad un probabile adattamento dei modelli attualmente in gamma. Si ricorda anche che Audi ha avviato una partenrship con BMW e Ford per aprire almeno 400 stazioni europee per la ricarica degli autoveicoli elettrici, così da accelerare ulteriormente la diffusione di questo tipo di alimentazione.



Dunque in Audi sembrano avere le idee chiare e guardano con fiducia al futuro, complici le vendite in continuo aumento e un dieselgate che ha sì inciso profondamente sui guadagni delle vetture del marchio ma sembra non aver intaccato più di tanto la fiducia degli estimatori del marchio di Ingolstadt. La guida autonoma e l’elettrico potrebbero poi rappresentare quel plus in grado di garantire ad Audi un incremento delle vendite anche nei prossimi anni.

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